Войти

На МАКС-2009 планируется продемонстрировать вертолет АП-55

1774
0
0

Легкий многоцелевой одномоторный вертолет АП-55 разработки ЗАО "АВИА-проект" планируется впервые продемонстрировать на предстоящем в августе следующего года Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор предприятия Сергей Шейгас.


По его словам, на МАКС-2009 вертолет будет демонстрироваться на статической стоянке. Вертолет будет полностью построен, но его летные испытания, как ожидается, начнутся в конце 2009 или в начале 2010 года.


"Производственная база для выпуска вертолетов АП-55 пока не определена, но ею может стать один из основных вертолетостроительных заводов в России", - считает глава фирмы.


Он уточнил, что вертолет АП-55 рассчитан в варианте VIP на три пассажира и в базовом варианте - на четыре пассажира.


Достаточно сложным вопросом является выбор авиадвигателя силовой установки. На сегодня одним из основных вариантов считается авиадвигатель компании Mistral G300 мощностью 300 л.с. В текущем году ожидается сертификация этого двигателя по нормам и требованиям JAR и FAR. "Проводятся также переговоры с компанией Turbomeca по использованию двигателя Arrius 2G", - сказал С.Шейгас.


По его сведениям, ЗАО "АВИА-проект" создана в 2003 году. Разработкой непосредственно вертолетной техники занимаемся два года. На фирме работает 30 человек.


Основные характеристики вертолета АП-55: диаметр несущего винта 9,0 м; высота 3,3 м; длина 6,8 м; ширина 2,1 м. Масса вертолета: максимальная взлетная 1300 кг; полезной нагрузки 292 кг: запаса топлива 115 кг. Летные данные: скорость: максимальная 230 км/ч, крейсерская 190-220 км/ч; статический потолок 1600 м; дальность полета 400 км. Разработчик вертолета приводит следующие сведения о характеристиках двигателя: расход топлива часовой 35-47 кг/час, расход топлива километровый 0,28-0,32 кг/км.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 13:25
  • 10441
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 08:32
  • 41
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО