Войти

Командир "Адмирала Эссена" во время неудачной швартовки подчинился старшему по званию

3441
3
+4
Адмирал Эссен
Сторожевой корабль "Адмирал Эссен".
Источник изображения: Объединенная Судостроительная Корпорация

Во время инцидента с повреждением винтов "Адмирала Эссена" на борту находилось командование дивизии надводных кораблей Черноморского флота. Вопреки предложению командира фрегата капитана 2 ранга Сергея Томашкова дождаться буксиров, был отдан приказ швартоваться на бочки силами экипажа.


Как ранее стало известно, инцидент произошел при неблагоприятных погодных условиях. "Командир корабля предложил дождаться буксира, с чем не согласился заместитель командира дивизии надводных кораблей ЧФ, капитан 1 ранга Виталий Звягинцев - он и приказал самостоятельно встать на бочки. При исполнении приказа корабль повредил винтовую систему - бочку затащило под винты", - сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник на Балтфлоте.


Эту информацию подтвердили два собеседника ЦВМП, также проходящие службу на Балтике. Еще двое опрошенных моряков сообщили, что несмотря на несогласие с решением старшего по званию швартоваться самостоятельно, Сергей Томашков продолжил участвовать в руководстве экипажем при постановке на бочки.


Командование дивизии надводных кораблей ЧФ прибыло на борт "Адмирала Эссена" летом 2016 года. В частности, на новейшем фрегате побывали начальник штаба дивизии капитан 1 ранга Сергей Тронев и командир крейсера "Москва" гвардии капитан 1 ранга Александр Шварц.


На флоте отметили, что с появлением старших по званию на командира "Адмирала Эссена" начало оказываться давление. "Сколько мы ходили с Томашковым - год проходили испытания, - успешно швартовались, ни одной проблемы не возникло за все время службы. Потом пришло черноморское командование и начало раздавать свои указы на повышенных тонах. И командиру говорят, где ему швартоваться, а где - нет", - сообщил один из источников.


В пресс-службе Черноморского флота оперативный комментарий по обстоятельствам инцидента ЦВМП получить не удалось.


Напомним, что корабль Адмирал Эссен повредил винты при попытке встать на бочки без помощи буксиров в акватории Балтийской Военно-морской базы. Сейчас новейший фрегат ремонтируют на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
23.05.2022
Что модернизация, что погибель
07.07.2021
Адмиральский почин: российский флот получит ракетный мини-крейсер
07.09.2018
Российские военные на учениях в Средиземном море выполнили свыше 50 боевых упражнений
01.08.2018
Андреевский флаг в четырех средах
27.01.2016
На стапеле и на кульмане
25.09.2015
Надежды Черноморского флота продают с молотка
3 комментария
№1
05.12.2016 03:35
Вообще-то вышестоящий начальник не имеет права отдавать приказы на корабле при живом командире - командир должен быть убит или арестован, так в США. Даже в голову никому такое не придёт. Считаю, что вышестоящий начальник должен оплатить ремонт за свои бабки и задержан в повышении, а существующий командир корабля наказан за допущение отдачи команд на мостике посторонними людьми.
+7
Сообщить
№2
06.12.2016 03:14
Такое поведение вышестоящего командования сродни диверсии - повреждение новейшего корабля ВМФ -  срыв боевой подготовки экипажа и планов командования по дальнейшему применению " Эссена" в составе флота. Такое же поведение, только на борту правительственного самолета Польского президента, когда начальство указывало пилоту куда и как летать привело к катастрофе и гибели многих первых лиц Польши. Иначе как диверсия такое поведение командования назвать нельзя. Мое мнение такое, что вышестоящее командование нужно гнать из флота, с лишением звания и имеющихся наград, с выплатой в судебном порядке ремонта "Эссена" . А командира корабля отстранить от должности с понижением в звании - ибо его поведение свидетельствует о нерешительности его как командира, которому вверено новейшее судно флота. Нерешительность в такой ситуации означает о непредсказуемости в возможной боевой обстановке, когда от командира потребуется уверенность и решительность действий. Командир корабля не может быть нерешительным.
+2
Сообщить
№3
14.12.2016 12:56
Фрегат "Адмирал Эссен" в ремонте на заводе "Янтарь"
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 03:20
  • 1
В США назвали российский дрон «Охотник» опасной разработкой
  • 31.03 02:55
  • 1
В России создали новый стелс-материал
  • 31.03 01:57
  • 1
В России создали новейший стелс-материал для самолетов
  • 31.03 01:21
  • 47148
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 31.03 00:44
  • 17
Уже в этом году в России могут приступить к производству микропроцессоров
  • 30.03 15:34
  • 30
СВОДКИ Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции
  • 30.03 13:56
  • 0
В какую пропасть пытаются столкнуть украинских верующих
  • 30.03 13:40
  • 0
Компромисс среди стран-участников ОДКБ и скорое расширение блока – неизбежность, вызванная агрессивной политикой Запада
  • 30.03 10:22
  • 3
Экс-генсек НАТО занялся армяно-азербайджанским конфликтом
  • 30.03 10:14
  • 2
Медведев: промышленность РФ должна без сбоев обеспечивать потребности вооруженных сил
  • 30.03 05:32
  • 2431
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.03 14:28
  • 0
Польский генерал Пацек призывает дать сильный ответ и применить силу
  • 29.03 11:32
  • 0
Легендарные «Катюши» откроют Парад Победы в Санкт-Петербурге
  • 29.03 09:49
  • 0
Региональная группировка войск Союзного государства будет усилена ядерным оружием
  • 29.03 06:14
  • 2
Предприятия ТЭК прикроют антидроновым «Серпом»