Войти

Верфь нашла якорных поставщиков

2224
0
+2
Игорь Сечин
Игорь Сечин. Источник: expert.ru.
Источник изображения: expert.ru

Игорь Сечин и Андрей Бокарев создадут компанию для поставок металла на "Звезду"

"Роснефть" и Уральская горно-металлургическая компания договорились о создании совместного предприятия для поставок стального листа на судоверфь "Звезда". СП может начать собственное производство металлопроката рядом с верфью.

"Роснефть" и Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) договорились о создании совместного предприятия Восточная горно-металлургическая компания, которое станет "якорным" поставщиком крупноформатного стального листа на судостроительную верфь "Звезда" в Приморье, сообщила пресс-служба "Роснефти".

УГМК получит в этом СП 75%, а "Роснефть", которая вместе с Газпромбанком контролирует "Звезду", - оставшиеся 25%. Соответствующее соглашение подписали совладелец УГМК Андрей Бокарев ​​(весной 2016 года занял 79-е место в рейтинге богатейших россиян по версии журнала Forbes, оценка состояния - $0,95 млрд) и главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин, следует из сообщения нефтяной компании.

Задачей совместного предприятия станет также развитие горнодобывающих и металлургических производств на востоке России "исходя из экономической эффективности проектов", отмечает "Роснефть".

"На первом этапе будут организованы прямые поставки от заводов-производителей, как российских, так и зарубежных, включая корейские, китайские и японские заводы. Важно обеспечить эффективную логистику поставок с учетом расстояний поставки", - рассказал РБК источник, близкий к одной из сторон СП. Но конкретные заводы он не назвал. По его словам, сейчас СП разрабатывает технико-экономическое обоснование завода по реализации как металлопрокатных, так и добывающих проектов на Дальнем Востоке. Инвестиции в проект будут распределяться в соответствии с долями участников в совместном предприятии (75% - УГМК и 25% - "Роснефть"). Но их размер пока не определен. "В ближайшие три-четыре года мы завершим разработку ТЭО завода и примем решение, в какой форме лучше реализовывать проект и развивать горнорудную базу", - заключил собеседник РБК. Представитель "Роснефти" отказался уточнять детали проекта, представитель УГМК не ответил на звонок РБК.

Сечин предложил построить металлопроизводящий и металлообрабатывающий комплекс для нужд "Звезды" рядом с судоверфью 1 сентября на совещании по судостроению, которое проводил президент Владимир Путин. Тогда Путин сам задал вопрос о поставках металлопроката для "Звезды", заметив, что верфь будет перерабатывать около 330 тыс. т металла в год. "Очень важно, чтобы такой большой спрос покрывался прежде всего российскими металлургами", - отмечал президент.

Что построят на "Звезде"

Судостроительный комплекс "Звезда" модернизируется на базе одноименной судоверфи в Приморье в бухте Большой камень. Производство начнется уже с 2016 года после ввода в эксплуатацию основных производственных мощностей первой расширенной очереди строительства, говорится на сайте Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (в него входит "Звезда"). Сдача пилотного заказа запланирована на 2019 год. Предполагается, что этот комплекс будет строить суда и другое оборудование для обслуживания шельфовых проектов, включая суда ледового класса. Стоимость проекта составляет около 146 млрд руб.

"Мы будем разрабатывать проекты судов ледового класса с [голландской] компанией Damen, буровых платформ - с [сингапурской] компанией Keppel и судового оборудования - с [американской] General Electric", - заявил 1 сентября главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин. До конца года верфь получит заказ минимум на четыре судна ледового класса, а недавно созданное СП "Роснефти" и Damen будет управлять их строительством, сообщала "Роснефть". Среди потенциальных заказчиков верфи Сечин называл саму "Роснефть" и американскую ExxonMobil (два танкера для СРП-проекта "Сахалин-1"). Заказ на три танкера может разместить и Независимая нефтегазовая компания, принадлежащая экс-президенту "Роснефти" Эдуарду Худайнатову, для отгрузки нефти с Пайяхского месторождения, где пока идет геологоразведка.

Расположение меткомбината рядом с судоверфью позволит "не связываться с длительной логистикой", отмечал тогда же вице-премьер Дмитрий Рогозин, с которым "Роснефть" на тот момент согласовала это предложение. А Сечин заявил, что верфь будет получать стальной лист необходимого размера, а не заниматься сваркой малоразмерных листов, что привело бы к удорожанию продукции до 10%. По его словам, под проект уже отобран участок площадью около 400 га на расстоянии "порядка 100 км" от "Звезды".

По словам эксперта KPMG Дмитрия Смолина, в среднем инвестиции в строительство сталепрокатных мощностей составляют около $600-800 на тонну. Исходя из такой оценки, строительство нового сталепрокатного комплекса может обойтись минимум в $200 млн. По его прогнозу, на запуск подобного проекта может уйти порядка двух лет.

Выбор УГМК в качестве партнера был "предопределен давним опытом успешной реализации совместных проектов", сообщила "Роснефть". В числе таких проектов - сотрудничество в сфере судостроения по созданию российских судовых дизельных двигателей в рамках СП с участием General Electric и совместный проект с "Трансмашхолдингом" (доля в этой компании, как и в УГМК, принадлежит Бокареву) по разработке локомотивных двигателей на газомоторном топливе.

Тимофей Дзядко, Людмила Подобедова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.11.2014
Ветер Джакарты
30.09.2014
Каковы возможности российской армии? ("Polityka", Польша)
01.04.2014
Слушай заводской гудок
22.01.2014
По прогнозам, в лидерах будет F-35
23.04.2012
Под боком у дракона
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 14:50
  • 108
Есть ли будущее у танков?
  • 22.06 14:36
  • 20
The Spectator (Великобритания): секретное оружие Путина? F-35
  • 22.06 14:33
  • 8
МС-21-200 или МС-21-400 — куда идти дальше, покажет время
  • 22.06 14:20
  • 1
Новый амфибийный UGV от «Райнметалл»
  • 22.06 11:48
  • 1
Украина закупит у Великобритании два минных тральщика
  • 22.06 11:36
  • 19
«Самый крутой» самолет в мире назвали неуязвимым для российских С-500
  • 22.06 11:14
  • 3
Армия США «ударила» по российской «Славе»
  • 22.06 08:15
  • 6
Появилось первое изображение новейшего белорусского БТР-V2
  • 22.06 06:02
  • 5
Американские ВВС хотят получить две версии истребителя шестого поколения — «ближнюю» и «дальнюю»
  • 22.06 04:14
  • 1
Убийца "невидимки": как работает комплекс ПВО С-125
  • 22.06 01:08
  • 12
Истребитель Су-57 появится в двухместной версии
  • 21.06 21:01
  • 1
Рособоронэкспорт повышает уровень военно-технического сотрудничества с Беларусью
  • 21.06 21:01
  • 15
Противоракетный "козырек": Т-72Б3 с новой защитой замечен под Ростовом
  • 21.06 21:01
  • 1
23-27 августа 2021 года VPK.name в качестве информационного партнера проведет трансляцию выпусков Видеодневника инноваций форума “Армия-2021”.
  • 21.06 21:00
  • 1
Вице-премьер Борисов сообщил о возможном выпуске вечных облигаций для оборонных предприятий