Войти

Холдинг «Вертолеты России» совершенствует авиационный учебный центр в Улан-Удэ

2002
0
0
Логотип АО "Улан-Удэнского авиационного завода"
Логотип АО "Улан-Удэнского авиационного завода".
Источник изображения: http://www.uuaz.ru/

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совершенствует материально-техническую базу авиационного учебного центра (АУЦ) Улан-Удэнского авиационного завода. Для увеличения количества учебных классов и лабораторий и размещения новых автоматизированных обучающих систем предприятие провело реконструкцию здания АУЦ. В новых помещениях созданы аудитории авиационной безопасности, перевозки опасных грузов и аварийно-спасательной подготовки. Введение в строй новых классов и лабораторий с более современным оснащением обеспечит одновременное обучение трех групп в комфортных условиях.


В новых помещениях будет проводиться теоретическое обучение летного и инженерно-технического персонала в интересах заказчиков российской вертолетной техники. Оборудованы лаборатории для практических занятий, учебные классы по авиационному, радиоэлектронному, десантно-транспортному оборудованию, по планеру и другим системам.


Инвестиционный проект АО «Вертолеты России» по развитию АУЦ предусматривает в дальнейшем строительство ангара под учебный макет вертолета Ми-171, вертолетной площадки и лаборатории для обслуживания вертолета. В настоящее время Сибирским проектным научно-исследовательским институтом авиационной промышленности г. Новосибирска разрабатывается проект, в ходе реализации которого будут разработаны автоматизированные обучающие системы, организовано строительство учебного макета вертолета.


В рамках проекта будет реконструирована площадка для аварийно-спасательной подготовки, построен гараж для автомобильной техники поисково-спасательной службы. В дополнение к имеющемуся тренажеру вертолета Ми-171 планируется установка комплексного тренажера нового вертолета - Ми-171А2 производства АО «ЦНТУ «Динамика».


Тренажер позволит проводить обучение по полному комплексу задач, связанных с пилотированием, навигацией в условиях, максимально приближенных к реальным, включая отработку навыков пилотирования в любое время суток и при любых метеоусловиях. Кроме того, он позволит отрабатывать действия экипажа в особых случаях полета, связанных с отказами авиационной техники или другими нештатными ситуациями. Функциональные характеристики тренажёра обеспечат решение всех задач подготовки экипажей.


Комплексный тренажер вертолета Ми-171А2 будет выполнен на основе реальной кабины вертолета, а значит, в точности соответствовать ей по внутреннему интерьеру, геометрическим размерам и информационно-управляющему полю. С целью обеспечения этой задачи Улан-Удэнский авиационный завод уже поставил в АО «ЦНТУ «Динамика»» кабину вертолета Ми-171А2.


Учебные полеты на тренажере будут максимально соответствовать полетам на реальном вертолете, благодаря использованию исходных данных для создания математической модели движения. Основой получения исходных данных для нового тренажера должны стать летные испытания вертолета Ми-171А2, которые проводятся на МВЗ им. М. Л. Миля. С этой целью задействованы два опытных образца: ОП-2 и ОП-5.


Авиационный учебный центр (АУЦ) У-УАЗ был создан в 2007 году. В 2008 году прошел сертификацию. В Авиационном учебном центре У-УАЗ с 2008 года обучение прошли более 1000 специалистов из 14 стран мира. Здесь осуществляется тренажёрная и лётная подготовка, переподготовка на вертолеты Ми-8АМТ (Ми-171) и проведение курсов повышения квалификации (КПК) летного и инженерно технического состава гражданской авиации. Обучение проводится с использованием комплексного тренажера вертолета Ми-8АМТ (Ми-171), изготовленного с использованием уточнённых уравнений движения.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 13:08
  • 16304
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля