В ближайшее время ВМС США начнут тестирование принципиально нового дрона, способного производить вертикальные взлёт и посадку. Вчера, 28 ноября, портал navaltoday.com сообщил о том, что работы по проекту Tactically Exploited Reconnaissance Node (TERN) перешли из стадии чертежей и концепции к сборке первого полнофункционального прототипа.
Программа TERN была официально запущена в 2015 году Агентством перспективных оборонных проектов Минобороны США (DARPA), а основным подрядчиком стала компания Northrop Grumman. Проект предусматривает создание беспилотного летательного аппарата, который мог бы базироваться на малых кораблях.
Процесс сборки «летающего крыла» |
Источник: navaltoday.com |
Американская компания Northrop Grumman не стала "изобретать велосипед", а совместила две уже готовые технологии: тейлситтера и беспилотника. Тейлситтер - самолёт, вертикально взлетающий с хвоста, начал разрабатываться в 1944 году, когда немецкие конструкторы пытались создать машину, для которой не нужна взлётная полоса. В 50-е годы американские компании Convair и Lockheed Martin продолжили работу по немецкому проекту. Хотя самолёт XFY-1 Pogo смог оторваться от земли и взлететь, проекты были закрыты из-за высоких затрат и сложности технических решений.
Самолет «Тейлситтер» XFV-1 |
Источник: U.S. Navy |
В 2018 году компания Northrop Grumman планирует полностью завершить работы по созданию беспилотника-тейлситтера и передать его на испытания ВМС США. Прототип TERN, представленный в 2015 году, имеет более 12 м в длину и выполнен по схеме "летающего крыла" с двумя воздушными винтами в носовой части. Винты диаметром 3 м будут вращаться в противоположные стороны, что даст возможность производить посадку и взлёт вертикально на хвост. Масса беспилотника пока неизвестна, но в описании указывается, что дрон сможет нести полезную нагрузку до 226 кг. Помимо разведывательных модулей, TERN будет оснащаться различным вооружением, включая ракеты, бомбы или стрелковое оружие.
Возможности беспилотника TERN