Войти

Израильтяне научили боевую авиацию видеть гражданские самолеты

1765
0
+2
ВВС Израиля
«Умный» шлем летчика ВВС Израиля.
Источник изображения: IAF

Израильская компания Israel Aerospace Industries разработала новую систему оповещения об опасном сближении, которую можно устанавливать на все виды военных летательных аппаратов, включая истребители, транспортники и беспилотники. Как сообщает Flightglobal, новая система позволит обезопасить полеты едином с гражданской авиацией воздушном пространстве, особенно во время боевых действий.

Современные боевые самолеты не имеют инструментов отличения летательных аппаратов, видимых их радиолокационными станциями. В обычных условиях это не представляет проблемы, однако становится ею в случае, когда боевые самолеты вынуждены летать в том же воздушном пространстве, что и пассажирские самолеты.

Для обеспечения безопасности полетов гражданской авиации военные запрашивают данные о рейсах у диспетчеров, а также сопровождают рейсы наземными радиолокационными станциями. Однако такое полное получение информации возможно не для всех районов. Например, оно может быть осложнено при полетах пассажирских самолетов над странами, в которых ведутся боевые действия.

Новая система оповещения, обозначаемая разработчиком CWS (Collision Warning System, система предупреждения о возможном столкновении), способна информировать летчиков боевых самолетов о том, что поблизости находится гражданское судно. Оповещение возможно тремя способами: голосом, выводом информации на специальный дисплей или специальной символикой на приборной панели.

В состав системы включен универсальный приемо-передатчик "свой-чужой", принимающий идентификационные ответы от самолетов, в том числе и пассажирских, оборудованных такими системами. Кроме того, система включает в себя и оборудование приема данных, передаваемых бортовыми системами автоматического зависимого наблюдения-вещания (ADS-B).

ADS-B спутниковая система наблюдения за воздушным движением. Она представляет собой GPS-приемник, определяющий местоположение самолета и параметры его полета, а также набор приемо-передатчиков. Последние транслируют данные о самолете сети наземных станций, которые уже передают их диспетчерским службам и другим самолетам.

В целом новая система позволит летчикам не только точно определять, какой именно самолет они видят на радаре, но и выполнять полеты в воздушном пространстве с плотным количеством гражданских рейсов. Новой системой могут быть оборудованы любые военные самолеты. Она может быть смонтирована на самолет в виде электронного блока или подвесного контейнера.

Другие подробности о работе системы не уточняются. Согласно заявлению Israel Aerospace Industries, испытания новой системы оповещения уже состоялись. Их проводила одна из западных стран. В компании ожидают, что крупный контракт на поставку новых систем может быть подписан уже в 2017 году.

В настоящее по заказу ВВС США ведется разработка автоматической системы активной безопасности для истребителей. Она получила название ICAS. Эта система будет уводить боевые самолеты от столкновения с землей в случае, например, потери летчиком сознания, а также предотвращать столкновения с другими самолетами в воздухе.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 09:24
  • 9812
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"