Как сообщает газета «Handelsblatt Global» в статье Martin Murphy и Pierre Heumann «ThyssenKrupp Under Fire Over Israeli Submarine Contract», израильская полиция ведет расследование по обвинению в коррупции в связи с контрактом с германской компанией ThyssenKrupp, судостроительное подразделение которого ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) обязалось построить для израильского флота несколько корветов и подводных лодок.
Эти обвинения возникли в самое неподходящее время для немецкого концерна и для всей германской судостроительной промышленности. Компания уже приступила к работам на подводной лодке Dakar для израильтян. Срок строительства оценивается в два года. Но он выглядит все менее вероятным, кроме того, задержку строительства обусловил рост стоимости подводной лодки.
Источники издания сообщили, что представляется весьма вероятным, что контракты на строительство еще трех подводных лодок для Израиля могут быть аннулированы по причине обвинений в коррупции. А это означает, что Dakar станет последней подводной лодкой для Израиля, построенной в Киле в обозримом будущем. И это может стать смертельным ударом для судоверфи, которая недавно лишилась крупного контракта на поставку подводных лодок для Австралии.