Войти

Уникальную плавучую верфь разработали в России

1481
0
0
Многофункциональный плавдок
Многофункциональный плавдок, состоящий из понтонных сорокафутовых модулей. Разработка компании «Евробласт».
Источник изображения: vpk-news.ru

Петербургская компания «Евробласт» разработала многофункциональный плавдок, состоящий из понтонных сорокафутовых модулей.

Модули выполнены под размер стандартных морских контейнеров, однако в компании готовы изготавливать их и в увеличенном варианте.

"Из понтонов собирается платформа, которая опускается под воду. Вокруг нее находится П-образная структура, стационарная и непогружаемая", - рассказал представитель компании "Евробласт" Ярослав Анненков. – "Погружение платформы происходит за счет наполнения водой, а затем вода выдавливается пневматикой. Мы не откачиваем воду, а выдавливаем, что принципиально отличает нашу конструкцию от стандартных".

Плавдок разбирается до элементарных составляющих, что позволяет легко транспортировать его по суше. При использовании сорокафутовых модулей грузоподъемность плавдока составляет 1,5 тысячи тонн, однако их размер можно увеличить.

"Конструкцию с модулями большего размера, в 50 метров, мы поставляли заказчикам в Пакистан" - сообщает Анненков. Он также добавил, что основным заказчиком в России выступает "Росатом".

Российские военные эксперты к разработке пока относятся скептически. Главный редактор журнала "Арсенал отечества" Виктор Мураховский рассказал, что схожие конструкции на основе понтонов уже используются в инженерных войсках. Что касается использования конструкции для обслуживания кораблей в дальней морской зоне, например, в ПМТО Тартус, то и здесь, по мнению эксперта, плавдок уступает традиционно применяемым на флоте вспомогательным судам.

"Плавучая мастерская - полноценное судно, которое может и переход осуществлять, и устойчива к определенным погодным условиям. Как эта конструкция будет переносить шторма - не вполне понятно" - поделился своей точкой зрения эксперт.

Напомним, что в 2015 году Главное управление глубоководных исследований Минобороны получило на вооружение плавучий док проекта 22570 "Свияга". Его грузоподъемность составляет 3,3 тысячи тонн, сообщает потал defence.ru.

 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 02:53
  • 1
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 02:30
  • 8610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?