Войти

Уникальную плавучую верфь разработали в России

1472
0
0
Многофункциональный плавдок
Многофункциональный плавдок, состоящий из понтонных сорокафутовых модулей. Разработка компании «Евробласт».
Источник изображения: vpk-news.ru

Петербургская компания «Евробласт» разработала многофункциональный плавдок, состоящий из понтонных сорокафутовых модулей.

Модули выполнены под размер стандартных морских контейнеров, однако в компании готовы изготавливать их и в увеличенном варианте.

"Из понтонов собирается платформа, которая опускается под воду. Вокруг нее находится П-образная структура, стационарная и непогружаемая", - рассказал представитель компании "Евробласт" Ярослав Анненков. – "Погружение платформы происходит за счет наполнения водой, а затем вода выдавливается пневматикой. Мы не откачиваем воду, а выдавливаем, что принципиально отличает нашу конструкцию от стандартных".

Плавдок разбирается до элементарных составляющих, что позволяет легко транспортировать его по суше. При использовании сорокафутовых модулей грузоподъемность плавдока составляет 1,5 тысячи тонн, однако их размер можно увеличить.

"Конструкцию с модулями большего размера, в 50 метров, мы поставляли заказчикам в Пакистан" - сообщает Анненков. Он также добавил, что основным заказчиком в России выступает "Росатом".

Российские военные эксперты к разработке пока относятся скептически. Главный редактор журнала "Арсенал отечества" Виктор Мураховский рассказал, что схожие конструкции на основе понтонов уже используются в инженерных войсках. Что касается использования конструкции для обслуживания кораблей в дальней морской зоне, например, в ПМТО Тартус, то и здесь, по мнению эксперта, плавдок уступает традиционно применяемым на флоте вспомогательным судам.

"Плавучая мастерская - полноценное судно, которое может и переход осуществлять, и устойчива к определенным погодным условиям. Как эта конструкция будет переносить шторма - не вполне понятно" - поделился своей точкой зрения эксперт.

Напомним, что в 2015 году Главное управление глубоководных исследований Минобороны получило на вооружение плавучий док проекта 22570 "Свияга". Его грузоподъемность составляет 3,3 тысячи тонн, сообщает потал defence.ru.

 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 04:59
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 02:11
  • 1
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 31.03 00:25
  • 8258
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:48
  • 3
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.
  • 29.03 18:28
  • 3
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя