Войти

ВМФ России переданы два больших гидрографических катера проекта 19920

2297
0
+1
БГК-2154
Большой гидрографический катер БГК-2154 (заводской номер 01845) проекта 19920, построенный АО «Судостроительный завод «Вымпел» для Северного флота, на этапе испытаний.
Источник изображения: АО «Судостроительный завод «Вымпел» / www.vympel-rybinsk.ru

АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) в своем пресс-релизе сообщило, что 24 ноября 2016 года в Северодвинске после успешного завершения приёмо-сдаточных испытаний Государственной комиссией был подписан приёмный акт на построенный этим предприятием для ВМФ России большой гидрографический катер БГК-2154 проекта 19920 (заводской номер 01845). Катер БГК-2154 был спущен на воду в Рыбинске 2 сентября 2016 года и войдет в состав Северного флота.


Тремя днями ранее, 21 ноября 2016 года в Севастополе также после завершения испытаний Государственная комиссия подписала приёмный акт на другой большой гидрографический катер рыбинской постройки БГК-2150 проекта 19920 (заводской номер 01844). Торжественный спуск катера на воду состоялся на АО «ССЗ «Вымпел» 5 июля 2016 года. Ходовые и приёмо-сдаточные испытания проводились в Севастополе. Нести службу БГК-2150 будет на Чёрном и Азовском морях.



Комментарий bmpd. Это четвертый и пятый большие гидрографические катера проекта 19920 (шифр «Баклан») постройки АО «ССЗ «Вымпел». Стоимость катера БГК-2150 (заводской номер 01844), построенного по государственному контракту с Министерством обороны России от 20 января 2014 года, составила 615 590 678,88 руб.


Головной катер проекта 19920 (разработчик ОАО КБ «Вымпел», Нижний Новгород) БГК-2090 (заводской номер 01841) был построен на АО «ССЗ «Вымпел» и передан ВМФ России в 2008 году. Затем рыбинское предприятие построило еще два катера этого типа БГК-2148 (заводской номер 01842, сдан в 2012 году) и БГК-2149 (заводской номер 01843, сдан в ноябре 2015 года). Сейчас на АО «ССЗ «Вымпел» по государственному контракту с Министерством обороны России строятся еще два катера проекта 19920 с заводскими номерами 01846 и 01847.


Строительство больших гидрографических катеров по слегка модифицированному проекту 19920Б велось также для Тихоокеанского флота на ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Благовещенске (Амурская область), где с 2009 по 2015 годы были сданы четыре катера БГК-797, БГК-2151, БГК-2152 и БГК-2153 (заводские номера соответственно с 701 по 704).


Большой гидрографический катер БГК-2150 (заводской номер 01844) проекта 19920, построенный АО «Судостроительный завод «Вымпел» для Черноморского флота, на этапе испытаний в Севастополе
Источник: АО «Судостроительный завод «Вымпел» / www.vympel-rybinsk.ru
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 14:33
  • 5
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 17.05 13:01
  • 15822
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 04:04
  • 0
Комментарий к "ЗРК «Тор-М2» - в центре внимания западной военной прессы"
  • 17.05 02:58
  • 0
Комментарий к "Путина неверно поняли по поводу скорого завершения СВО. Вот что это значит (The Jerusalem Post, Израиль)"
  • 16.05 16:32
  • 1
Турецкий флот пополнил первый танкодесантный корабль нового поколения
  • 16.05 16:21
  • 2
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 16.05 15:53
  • 1
Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО
  • 16.05 15:13
  • 1
Путин рассказал об укреплении технологического суверенитета России
  • 16.05 10:53
  • 2
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 16.05 10:22
  • 131
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 16.05 02:51
  • 2
Украинцы стали «расходником» Франции в Африке
  • 16.05 00:07
  • 0
Комментарий к "Рубио назвал вторую армию мира"
  • 15.05 23:31
  • 0
Комментарий к "Болевое воздействие: запад Украины перестал быть безопасным для грузов НАТО"
  • 15.05 22:41
  • 1
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 15.05 22:29
  • 545
Международные расчеты, минуя доллар, по странам