Войти

ВМФ России переданы два больших гидрографических катера проекта 19920

2364
0
+1
БГК-2154
Большой гидрографический катер БГК-2154 (заводской номер 01845) проекта 19920, построенный АО «Судостроительный завод «Вымпел» для Северного флота, на этапе испытаний.
Источник изображения: АО «Судостроительный завод «Вымпел» / www.vympel-rybinsk.ru

АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) в своем пресс-релизе сообщило, что 24 ноября 2016 года в Северодвинске после успешного завершения приёмо-сдаточных испытаний Государственной комиссией был подписан приёмный акт на построенный этим предприятием для ВМФ России большой гидрографический катер БГК-2154 проекта 19920 (заводской номер 01845). Катер БГК-2154 был спущен на воду в Рыбинске 2 сентября 2016 года и войдет в состав Северного флота.


Тремя днями ранее, 21 ноября 2016 года в Севастополе также после завершения испытаний Государственная комиссия подписала приёмный акт на другой большой гидрографический катер рыбинской постройки БГК-2150 проекта 19920 (заводской номер 01844). Торжественный спуск катера на воду состоялся на АО «ССЗ «Вымпел» 5 июля 2016 года. Ходовые и приёмо-сдаточные испытания проводились в Севастополе. Нести службу БГК-2150 будет на Чёрном и Азовском морях.



Комментарий bmpd. Это четвертый и пятый большие гидрографические катера проекта 19920 (шифр «Баклан») постройки АО «ССЗ «Вымпел». Стоимость катера БГК-2150 (заводской номер 01844), построенного по государственному контракту с Министерством обороны России от 20 января 2014 года, составила 615 590 678,88 руб.


Головной катер проекта 19920 (разработчик ОАО КБ «Вымпел», Нижний Новгород) БГК-2090 (заводской номер 01841) был построен на АО «ССЗ «Вымпел» и передан ВМФ России в 2008 году. Затем рыбинское предприятие построило еще два катера этого типа БГК-2148 (заводской номер 01842, сдан в 2012 году) и БГК-2149 (заводской номер 01843, сдан в ноябре 2015 года). Сейчас на АО «ССЗ «Вымпел» по государственному контракту с Министерством обороны России строятся еще два катера проекта 19920 с заводскими номерами 01846 и 01847.


Строительство больших гидрографических катеров по слегка модифицированному проекту 19920Б велось также для Тихоокеанского флота на ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Благовещенске (Амурская область), где с 2009 по 2015 годы были сданы четыре катера БГК-797, БГК-2151, БГК-2152 и БГК-2153 (заводские номера соответственно с 701 по 704).


Большой гидрографический катер БГК-2150 (заводской номер 01844) проекта 19920, построенный АО «Судостроительный завод «Вымпел» для Черноморского флота, на этапе испытаний в Севастополе
Источник: АО «Судостроительный завод «Вымпел» / www.vympel-rybinsk.ru
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»