Войти

«Локхид Мартин» готовит предложение по организации в Индии производства истребителей F-16

3792
1
0
F-16
Пара американских истребителей F-16.
Источник изображения: AFP 2016/ DOD

ЦАМТО, 24 ноября. Представители «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) провели встречи с руководством ряда индийских компаний в рамках поддержки предложения по организации сборки в Индии истребителей F-16 «Файтинг Фалкон».

Как сообщил «Джейнс дифенз уикли» директор по коммерческому развитию «Локхид Мартин интегрейтед файтер груп» (Lockheed Martin Integrated Fighter Group) Рэнди Говард, ранее, в ноябре, компания провела в Бангалоре переговоры с 40 индийскими фирмами. Целью встреч являлась оценка возможностей индийских производителей и их заинтересованности в участии в проекте производства в Индии самолетов F-16 Блок.70 в соответствии со стратегией «Сделано в Индии». По итогам переговоров американская компания заявила о высоком интересе индийской промышленности к проекту.

Предложение «Локхид Мартин» организовать сборку F-16 в Индии первоначально обсуждалось в конце 2015 года на встрече президента корпорации «Локхид Мартин» Мэриллин Хьюсон (Marillyn Hewson) с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Предложение, детали которого были раскрыты журналистам в начале 2016 года, предполагает удовлетворение потребности ВВС Индии в однодвигательном истребителе, а также авиадвигателях и организации их производства в Индии.

По данным «Джейнс», «Локхид Мартин» недавно получила приглашение на участие в конкурсе на поставку однодвигательного истребителя, который должен заменить устаревшие МиГ-21 и МиГ-27 в течение следующего десятилетия. Одним из конкурентов «Локхид Мартин» является шведская «Сааб», предлагающая JAS-39E «Грипен».

Как заявила М.Хьюсон, предложение «Локхид Мартин» по однодвигательному истребителю предоставляет Индии «исключительные возможности» в сфере производства, контроля и экспорта F-16 «Блок.70», который является самой современной версией в линейке. Индийские компании смогут быстро перейти от окончательной сборки к производству и монтажу структурных элементов истребителя. Это позволит им играть важную роль в поддержке 3200 эксплуатирующихся странами мира F-16.

Для поддержки производства самолета в Индии «Локхид Мартин» рассчитывает создать совместное предприятие, аналогично ранее сформированному с «Тата эдвансд системз лимитед» (Tata Advanced Systems Limited – TASL) для производства компонентов C-130 «Геркулес».

Предприятие «Тата Локхид Мартин аэростракче лимитед» (Tata Lockheed Martin Aerostructures Limited) стало единственным поставщиком комплектов хвостового оперения для C-130J, включая все новые «Супер Геркулес».

В перспективе речь может идти о производстве в Индии F-16 для зарубежных заказчиков и прекращении их сборки в США.

«Локхид Мартин» за последнее десятилетие существенно расширила свое присутствие в Индии. Шесть самолетов C-130J-30 «Супер Геркулес» стоимостью 1 млрд. долл. были заказаны для ВВС Индии в марте 2008 года. Самолеты были поставлены в 2011 году. Один из них потерпел катастрофу в марте 2014 года. В декабре 2013 года МО Индии подписало контракт на поставку еще шести «Супер Геркулес» стоимостью 1,1 млрд. долл. Их поставка начнется с 2017 года.

ВМС Индии выбрали S-70B «Си Хоук» подразделения «Сикорский» в рамках конкурса на поставку многоцелевых вертолетов. Хотя их закупка была отсрочена, стороны продолжают переговоры.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
25.11.2016 01:48
Цитата, q
3200 эксплуатирующихся странами мира F-16
Ми-29 всех модификаций около 750 в эксплуатации.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года