Черноморский флот получил последнюю из шести подлодок "Варшавянка"

Разделы: Флот, Состояние и перспективы ОПК

3647

+14

Спуск на воду ДЭПЛ "Колпино".

Источник изображения: sudostroenie.info

С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 ноя - РИА Новости. Последняя в серии из шести подлодок проекта "Варшавянка" для Черноморского флота - "Колпино" - передана ВМФ, передает корреспондент РИА Новости с торжественной церемонии.

Церемония передачи подлодки состоялась в четверг на "Адмиралтейских верфях", на ней присутствовали главком ВМФ адмирал Владимир Королев, его заместитель по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, а также президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

Подводная лодка "Колпино" была заложена в 2014 году и спущена на воду в мае текущего года.

Серия из шести подлодок проекта 636.3 позволит ЧФ эффективно обеспечивать безопасность с морских направлений в своей зоне ответственности. Главное командование ВМФ планирует построить шесть подобных лодок и для подводных сил Тихоокеанского флота.

"Варшавянка" (проект 636) - многоцелевая дизель-электрическая подводная лодка, предназначенная для борьбы с подводными и надводными кораблями, защиты военно-морских баз, побережья и морских коммуникаций. Проект начал разрабатываться в СССР с учетом поставок в страны Варшавского договора, откуда название. Строительство подлодок началось с середины 1990-х годов.

Главное ударное вооружение современных подлодок, модифицированных по проекту 636.3 - крылатые ракеты "Калибр".

В НАТО "Варшавянки" за малошумность называют "черными дырами".

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Компании

Проекты

11 комментариев

№1

Викторович

25.11.2016 08:43

Батарейки на лодке LFP от Чубайса, или всё еще свинцовые?

Сообщить

№2

BorSch

26.11.2016 22:00

Лодка заложена 30 октября 2014 года.
25 месяцев от закладки до передачи Заказчику.
Б-265 «Краснодар» - 21 месяц.
Б-268 «Великий Новгород» - 24 месяца.
Темп закладки серии из 6 кораблей - в среднем каждые 10 месяцев.

Неплохо?

Сообщить

№3

Викторович

27.11.2016 03:36

С дизелями вообще радуют темпами ввода в строй, скорость примерно равна скорости постройки атомных в СШП. Учитывая соотношение экономических сил это очень даже бодро.

Сообщить

№4

Сергей-82

27.11.2016 04:21

Цитата, BorSch сообщ. №2

Неплохо?

Да по современным меркам не плохо,учитывая то что строили параллельно еще Вьетнам 6 ДПЛ,но в СССР вроде как 877 сперва строили за 10-12 месяцев,потом темп упал до 1,5-2 лет за лодку.Ждем серию для ТОФ. Интересно что там по теме 677 и его развития Калина.

Сообщить

№5

BorSch

27.11.2016 08:54

Цитата, Сергей-82 сообщ. №4

Интересно что там по теме 677 и его развития Калина

Цитата, BorSch сообщ. №12

По НАПЛ на выставке "Армия-2016" (сент. 2016) на стенде ОСК сказали, что изготовитель ВНЭУ, как и сама ОСК, успешно выполнили ключевые НИР и готовы к полномасштабным ОКР и подготовке производства лодок нового поколения... нет Госзаказа и, соответственно, финансирования.
Однако и при открытии заказа лодки появятся далеко не завтра.

Сообщить

№6

Викторович

27.11.2016 09:12

Поправьте, если ошибаюсь, по 677 вроде как заморожена даже достройка двух кораблей из первой тройки, до 17-го и до 19-го годов. Хотя по ним анаэробные источники мощности сейчас не предусмотрены. Пересмотрят?

Сообщить

№7

X-102

27.11.2016 17:22

Цитата, BorSch сообщ. №2

Лодка заложена 30 октября 2014 года.
25 месяцев от закладки до передачи Заказчику.
Б-265 «Краснодар» - 21 месяц.
Б-268 «Великий Новгород» - 24 месяца.
Темп закладки серии из 6 кораблей - в среднем каждые 10 месяцев.

Неплохо?

Да более чем!
гендир Бузаков и Адм.верфи явно заслужили как минимум благодарность.
По сути на Черном море оперативно ликвидировали "черную дыру" )))) (единственная дизелюха Алроса до сих пор кстати в ремонте, на морском писали что там увы без хищений не обошлось)

Из созвездия ОСК только пожалуй Севмаш тоже также хорошо работает хотя там явно освоение 955А и 885М не пошло на пользу срокам сдачи....
Долговато они обе модификации сдают, явно темпы сильно упали.

По надводным кораблям мрак продолжается....
22350 шепчутся что еле еле в опытную эксплуатацию подпишут и это после 10 полных лет в постройке !
Каждый 20380 дается что СВ что АСЗ по срокам так как будто они его с нуля строят и чертежи вновь на ходу разрабатывают ((( Мрак это просто и нет слов, корвет 2000 тт строить в сроки которые сравнимы с крейсером или авианосцем.

Сообщить

№8

X-102

27.11.2016 17:25

Цитата, Викторович сообщ. №6

Поправьте, если ошибаюсь, по 677 вроде как заморожена даже достройка двух кораблей из первой тройки, до 17-го и до 19-го годов. Хотя по ним анаэробные источники мощности сейчас не предусмотрены. Пересмотрят?

О это такие забавные лодки.
Я до недавнего времени правил вики по этому проекту активно там поглядите с цитатами это целый деФектив что кто когда сказал :))))

ИМХО достроят их все-таки и к 2020 оба корпуса сбагрят на СФ как и планировали.
Никаких ВНЭУ не будет.

Сообщить

№9

Викторович

28.11.2016 01:00

Цитата, X-102 сообщ. №8

ИМХО достроят их все-таки и к 2020 оба корпуса сбагрят на СФ как и планировали.
Никаких ВНЭУ не будет.

Мне тоже так сдается.

Сообщить

№10

Дед

28.11.2016 06:14

Куда пристроить ВНЭУ --- https://ria.ru/arms/20161124/1482066971.html ВМФ НЕ ВЫБРАЛ ПОДЛОДКУ, КОТОРАЯ ПОЛУЧИТ НОВУЮ ЭНЕРГЕТИЧЕСКУЮ УСТАНОВКУ

Сообщить

№11

Павел 1978

28.11.2016 07:41

https://vpk.name/news/165072_v_boevoi_sostav_severnogo_flota_voidut_dve_podlodki_klassa_lada.html
"Строящиеся в настоящее время две неатомные подводные лодки новейшего проекта 677 "Лада" - "Кронштадт" и "Великие Луки" войдут в боевой состав Северного флота, заявил во вторник заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов."

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте