Войти

Индийское правительство предлагает экспортировать истребитель HAL Tejas

1657
0
0
Tejas Mk 1
Второй серийный экземпляр истребителя Tejas Mk 1 (серийный номер SP-02, регистрационный номер LA 5002) в цехе предприятия государственной компании Hindustan Aeronautics Limited в Бангалоре, 2016 год.
Источник изображения: english.mathrubhumi.com

История долгостройного индийского легкого истребителя HAL Tejas обрастает новыми необычными подробностями, что делает ее одной из самых захватывающих в современном мировом авиапроме. Так, по сообщению информационного бюро при правительстве Индии, правительство страны предложило экспортировать истребитель HAL Tejas за рубеж. В этой связи с некоторыми дружественными странами были проведены предварительные переговоры.

Была озвучена интересная цифра - в настоящее время мощности индийской государственной авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) позволяют выпускать восемь истребителей в год. Однако планами предусматривается наращивание темпа выпуска с восьми до 16 самолетов в год к 2019-2020 годам.

Комментарий bmpd. Фактически к настоящему времени HAL с трудом справляется со штучным производством первых серийных истребителей Tejas. Имея заказы ВВС Индии на 40 серийных истребителей Tejas Mk 1, HAL подняла в воздух первый серийный Tejas Mk 1 (серийный номер SP-01, регистрационный номер LA 5001) 30 сентября 2014 года, передав его ВВС Индии 17 января 2015 года. Второй же серийный Tejas Mk 1 (серийный номер SP-02, регистрационный номер LA 5002) cовершил первый полет только 22 марта 2016 года и до сих пор не передан ВВС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными