Войти
Lenta.ru

Опубликовано видео полетов F-35B с десантного авианосца "Америка"

3140
4
0
F-35B
Четыре стелс-истребителя F-35B Lightning II над десантным кораблем USS America (LHA 6).
Источник изображения: U.S. Navy

Журнал Aviation Week опубликовал видео полетов истребителей вертикального взлета и посадки F-35B авиации Корпуса морской пехоты (КМП) США с палубы универсального десантного корабля (УДК) LHA-6 "Америка". Истребители эскадрильи VMFA-121 Green Knights проводят учебные полеты перед предстоящим развертыванием в Японии.



На записи видны взлеты F-35 с палубы УДК, который также иногда называют десантным авианосцем, и вертикальные посадки. В ходе посадки истребитель сначала зависает над водой у кормовой части корабля с левого борта, а затем перемещается вправо и совершает посадку.

В августе 2016 года командующий Корпусом морской пехоты США генерал Роберт Неллер сообщил о планах начать развертывание F-35B за пределами США в 2017-м. "Мы готовы начать развертывание этих самолетов за рубежом в следующем году", — отметил он. Ожидается, что эскадрилья будет базироваться на авиабазе Ивакуни в центральной префектуре Ямагути. Летом 2018 года за рубеж отправится вторая укомплектованная истребителями F-35B эскадрилья авиации КМП — VMFA-211 Wake Island Avengers. Район ее развертывания пока не определен.

Эскадрилья VMF-121 авиации КМП США сформирована в июне 1941 года как истребительная. Она принимала участие в войне на Тихом океане, и осенью 1945 года была сокращена. Вновь сформированная как ударная (VMA-121) на истребителях F8 Bearcat и штурмовиках АD-2 Skyraider эскадрилья участвовала в Корейской войне, после которой была переоснащена реактивными истребителями F9F Cougar. В очередной раз переоснащенная уже на штурмовики А-4 Skyhawk эскадрилья участвовала во Вьетнамской войне.

В 1969 году авиационную часть оснастили всепогодными бомбардировщиками A-6 Intruder, переклассифицировав в ударную всепогодную c добавлением префикса (AW). В 1989 году эскадрилья была оснащена многоцелевыми истребителями F/A-18D, получив обозначение VMFA(AW)-121. С этими самолетами "Зеленые рыцари" участвовали в войне в Персидском заливе в 1991 году, а также в боевых действиях в Афганистане в 2000-х годах, причем часть сил эскадрильи была развернута в Киргизии. В 2012 году, вновь изменив обозначение на VMFA-121, эскадрилья стала первой, предназначенной для эксплуатации серийных самолетов F-35B. Летом 2015 года VMFA-121 достигла боевой готовности на новых истребителях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Афганистан
Вьетнам
Киргизия
США
Япония
Продукция
F-18
F-35
F-35B
Проекты
USS America
Авианосец
Военные учения
4 комментария
№1
23.11.2016 02:38
По некоторым данным, в 1995 году яковлевцы с разрешения правительства России продали американцам всю документацию по Як-38 и Як-141
0
Сообщить
№2
23.11.2016 05:46
Честно говоря я думал, что русс. Вики такая-же как и англ.Wiki, но ничего общего - русск Вики не знает об Як-141, но англ. знает много:
что Lockheed Martin ужe разрабатывая Ф-35 вложило $350 млн в Як-141, втихаря, под секретом с обеих сторон и много интересного можно узнать об этом сотрудничестве (если перевести, конечно...)
https://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-141
The design was initially designated the Yak-41M by the Soviet military. Once testing commenced, and the two prototypes began accumulating numerous world class records, it became necessary to invent a designation for use in the west, as the name Yak-41M was classified. The designation Yak-141 was selected, and it was by this name that the aircraft became known to western allies, though officially the aircraft's designation remained Yak-41M within the Soviet military. In 1991 Lockheed-Martin entered into partnership with Yakovlev to further develop an aircraft they had always known as the Yak-141. Largely as a result of this agreement, by 1992 Yakovlev changed the aircraft's designation to Yak-141 for the two flyable prototypes. Series production in Russia could further change the designation.[9]

Yak-141 at 1992 Farnborough Airshow
Cooperation with Lockheed[edit]
Following the announcement by the CIS on September 1991 that it could no longer fund development of the Yak-41M, Yakovlev entered into discussions with several foreign partners who could help fund the program. Lockheed Corporation, which was in the process of developing the X-35 for the US Joint Strike Fighter program, stepped forward, and with their assistance 48-2 was displayed at the Farnborough Airshow in September 1992. Yakovlev announced that they had reached an agreement with Lockheed for funds of $385 to $400 million for three new prototypes and an additional static test aircraft to test improvements in design and avionics. Planned modifications for the proposed Yak-41M included an increase in STOL weight to 21,500 kg (47,400 lb). One of the prototypes would have been a dual-control trainer. Though no longer flyable, both 48-2 and 48-3 were exhibited at the 1993 Moscow airshow. The partnership began in late 1991, though it was not publicly revealed by Yakovlev until 6 September 1992, and was not revealed by Lockheed until June 1994.[9]
0
Сообщить
№3
23.11.2016 07:50
нам тоже надо закладывать УДК
+1
Сообщить
№4
23.11.2016 17:06
Цитата, stan55 сообщ. №1
По некоторым данным, в 1995 году яковлевцы с разрешения правительства России продали американцам всю документацию по Як-38 и Як-141

Я вам не верю :))))
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 19:51
  • 5808
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75