Войти

Российская компания поможет Корее оптимизировать авиатрафик

1675
0
0
Аэродромное освещение
Аэродромное освещение.
Источник изображения: http://www.rt-chemcomposite.ru/

Новейший вычислительный комплекс, разработанный российским предприятием "Азимут", позволит повысить пропускную способность южнокорейских аэропортов

Российский разработчик и производитель оборудования в области организации воздушного движения АО "Азимут" создаст для Республики Корея новейший имитационный комплекс управления воздушным движением (УВД), позволяющий имитировать движение прибывающих и вылетающих самолетов, их поведение в полете, а также возможные внештатные ситуации. Заказчиками комплекса выступает Корейский институт авиакосмических исследований (KARI), в лабораториях которого и будут проходить работы.

Корейские специалисты рассчитывают, что новейшее изделие поможет им отработать наиболее правильный алгоритм движения самолетов и оптимизировать использование ресурсов аэровокзалов и аэродромного воздушного пространства. Цифровая модель, построенная российской системой, поможет повысить эффективность воздушного движения и пропускную способность аэропортов.

- Работы по созданию учебного комплекса, полностью имитирующего работы реальной системы управления полетами, начнутся в начале 2017 года, - рассказал "Известиям" генеральный директор АО "Азимут" Аскер Саидов. - Наша компания уже имеет успешный опыт сотрудничества с KARI - сопровождение разработки системы обработки данных наблюдения и обнаружения краткосрочных конфликтных ситуаций.

Имитационный стенд АО "Азимут" полноценно воспроизводит работу системы управления воздушным движением. Это мощный вычислительный блок, к которому может подключаться произвольное количество мониторов, имитирующих работу настоящего диспетчерского пункта. Комплекс позволяет в учебной обстановке отработать большую часть сценариев, сопровождающих работу диспетчера УВД. Среди них контроль за воздушным движением с выявлением опасных ситуаций, управление движением подконтрольных самолетов, включающее в себя обмен голосовыми сообщениями с бортом, а также оповещение других участников УВД о текущей обстановке.

Помимо отработки движения воздушного судна в воздухе, комплекс в ручном или автоматическом режиме позволяет воспроизводить взлет самолета, его приземление, полет в сложных метеоусловиях, а также моделировать "человеческий фактор" - ошибки экипажа воздушного судна, которые в реальных условиях могут привести к катастрофе.

Еще одна функция комплекса - составление учебной карты авиамаршрутов в реальном времени, она может включать в себя сотни авиатрасс на одном экране. Отрабатываемые ситуации в данном режиме - изменение навигационной обстановки, как в случае с закрытием воздушного пространства над одной из стран. В таких случаях маршрут самолета, пролетающего над запретной зоной, приходится корректировать немедленно, и задача диспетчера проследить, чтобы скорректированный план полета не пересекался с уже проходящими рейсами.

- Имитационные тренировочные комплексы, позволяющие отрабатывать действия диспетчера и управления воздушным движением в зоне аэропорта, довольно распространены в технически развитых странах, - рассказывает Роман Гусаров, главный редактор отраслевого портала Avia.ru. - В России подобные системы уже достаточно давно внедрены в работу крупных аэропортов - эта одна из тех областей, в которых мы ничуть не уступаем ведущим западным производителям. Выбор южнокорейских ученых лишь подтверждает то, что наши компании-производители уже имеют имя на мировом рынке.


Алексей Моисеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.09 08:42
  • 113
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 30.09 06:37
  • 0
Комментарий к "Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)"
  • 30.09 05:38
  • 0
Очень рекомендую ознакомиться - Почему Украина выигрывает? (Financial Times, Великобритания)
  • 30.09 05:25
  • 1
Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)
  • 30.09 04:03
  • 10690
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.09 01:24
  • 1
Названо условие для применения «Томагавков» Киевом
  • 30.09 00:34
  • 2
Комментарий к "«Уралвагонзавод» рассказал о повышении точности танка Т-90М"
  • 30.09 00:14
  • 0
И еще о танках - раз есть на этом форуме странные вопросы и высказывания
  • 29.09 18:12
  • 1
В России нашли ответ против украинской «Бабы-Яги»
  • 29.09 16:36
  • 0
Военно-техническое сотрудничество России и Беларуси – важный элемент обеспечения безопасности СГ
  • 29.09 06:09
  • 1
О неизбежности перехода (точнее, перевода) СВО в войну против европейского нацизма
  • 29.09 02:02
  • 0
Комментарий к "«Самый мощный в мире корабль» посылает «сигнал» России"
  • 29.09 01:31
  • 1
Зеленский: Трамп понимает поле боя и “верит в Украину” (The Washington Post, США)
  • 28.09 10:13
  • 2
Что стоит за призывом США к ядерному разоружению
  • 27.09 19:45
  • 1
Комментарий на "Стала известна ценность атакованного ВСУ российского ЗРК «Бук-М3»"