Войти

СМИ: миллиардер Ричард Брэнсон планирует создать сверхзвуковой авиалайнер

2453
2
+1
Ричард Брэнсон
Британский миллиардер и владелец холдинга Virgin Group Ричард Брэнсон.
Источник изображения: AP

Предполагается, что самолет начнет совершать рейсы через Атлантику в 2023 году

МОСКВА, 15 ноября. /ТАСС/. Британский миллиардер Ричард Брэнсон объявил о планах создания нового сверхзвукового пассажирского авиалайнера, который начнет совершать рейсы через Атлантику в 2023 году, спустя 20 лет после того, как прекратили рейсы легендарные франко-британские лайнеры Concorde. Об этом сообщила во вторник на своем сайте газета Guardian.

Подразделение деловой империи Брэнсона Virgin Galactic будет осуществлять проект создания сверхзвукового самолета совместно с американской компанией Boom, принадлежащей бизнесмену Блейку Шоллу, бывшему пилоту, в прошлом - менеджеру гиганта интернет- торговли Amazon. Прототип самолета уже существует и хранится в ангаре в Денвере (штат Колорадо).

"Я всегда был страстно увлечен космическими инновациями и развитием высокоскоростных коммерческих полетов, - цитирует Guardian Брэнсона. - Поскольку Virgin Galactic занимается инновациями в космической области, то для нее было легко принять решение работать вместе с Boom. Мы очень рады были заключить контракт с Boom, дающий нам право приобрести первые 10 планеров". Подразделение Virgin Galactic под названием Spaceship Company будет заниматься разработкой и производством самолета, а также осуществлять техническую поддержку испытательных полетов, которые будут проводиться в южной Калифорнии.

Разработку новых сверхзвуковых самолетов для коммерческих пассажирских перевозок ведут также американские компании Boeing и Lockheed Martin. Однако глава Boom Блейк Шолл считает, что разрабатываемый его компанией и Virgin Galactic самолет может быть введен в эксплуатацию раньше, чем модели конкурентов, так как при его создании не используются принципиально новые технологии, для применения которых требуется одобрение регулирующих органов.

До сих пор в мировой гражданской авиации использовались два типа сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров. В 1977-1978 годах в СССР совершал пассажирские полеты самолет Ту-144, который был снят с эксплуатации из-за нерентабельности и в связи с катастрофой лайнера при испытательном полете. Франко-британские сверхзвуковые самолеты "Конкорд" совершали полеты между Европой и США в 1969-2003 годах, они были выведены из строя после катастрофы, произошедшей в 2000 году в парижском аэропорту, а главной причиной прекращения их эксплуатации стало повышение цен на топливо, сделавшей полеты нерентабельными.

По мнению Брэнсона и Шолла, применение совершенных технологий и легких материалов позволит сделать будущие сверхзвуковые лайнеры более экономичными, чем их предшественники. По расчетам инициаторов проекта, стоимость билета в оба конца между Европой и Америкой на лайнер, который они разрабатывают, составит $5000, что, по мнению бизнесменов, является приемлемой ценой для состоятельных пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
16.11.2016 03:30
Скажем так, там с катастрофой нашего Ту-144 - б-о-о-о-льшие вопросы, как и почему она произошла?! И не было ли в той катастрофе определённого интереса определённых групп влияния?..
0
Сообщить
№2
16.11.2016 09:13
Не, ну Брэсон красава. Чем-то напоминает мне того господина, что Эйфелеву Башню на металлолом продал, дважды.
Как там Вирджин Галактик поживает? Емнип, "К концу 2009 года будем летать в космос по билетам стоимостью около $200 тыс". Лохи которые внесли депозит (не 200, а 250 тыс) + всякие арабо-мексиканкие инвесторы до сих пор ждут. А Вирджин Фьюэлз, который он с Алом Гором пиарил? Ваще нету, даже на горизонте.
А щас новую тему, в разы сложнее ВГ замутил. Поди и инвесторы уже есть. Не, ну молодец же!
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва