Войти

История освоения космоса. 20 лет первому огневому испытанию РД-180

2625
0
+2
Ракетные двигатели РД-180
Ракетные двигатели РД-180.
Источник изображения: Алексей Филиппов / ТАСС

15 ноября 1996 года в Научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко проведено первое огневое испытание жидкостного ракетного двигателя РД-180 для первой ступени американской ракеты-носителя "Атлас III".

Основой модернизации семейства РН "Атлас" стала замена в первой ступени двигателя МА-5 разработки "Рокетдайн" на двигатель РД-180 разработки НПО Энергомаш. Контракт на разработку двигателя был подписан между НПО Энергомаш и американской компанией "Локхид-Мартин" 14 июня 1996 года, а уже 15 ноября 1996 года проведено первое огневое испытание первого доводочного двигателя РД-180.

"Значительно более высокий удельный импульс (на 40 с в пустоте) РД-180 по сравнению с МА-5, возможность глубокого дросселирования и совершенство его конструкции позволили существенно увеличить энергетические возможности ракет-носителей всего семейства, повысить их эксплуатационные качества и уменьшить стоимость пуска", - заявил заместитель генерального директора, главный конструктор АО "НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко" Владимир Чванов.

Решение о выборе двигателя было принято по результатам конкурса, проведенного компанией "Локхид-Мартин" в 1995 году. В конкурсе кроме РД-180 участвовал вариант кислородно-керосинового двигателя МА-5 фирмы "Рокетдайн" и российский двигатель НК-33 производства ПАО "Кузнецов" (г.Самара).

Работа по контракту РД-180 закрепила за НПО Энергомаш имидж серьезной компании, способной качественно и в срок осуществлять взятые на себя обязательства, несмотря на различные, в том числе и политические, проблемы. До настоящего времени контракт на поставку РД-180 (а теперь и РД-181) является одним из немногих примеров поставок высокотехнологичной продукции из России в США.

К настоящему времени в США поставлено более 90 двигателей РД-180 и проведено 72 успешных запуска ракет-носителей семейства "Атлас" с двигателями РД-180.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 06:43
  • 9161
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 06:23
  • 124
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 21:38
  • 0
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 11:01
  • 15
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов