Войти

Михаил Абызов и Рубен Аганбегян идут на взлет

3369
0
0
Putin_and_Obizov
Владимир Путин и Михаил Абызов.
Источник изображения: lifenews.ru

Они возглавили рабочие группы в комиссии по развитию авиации общего назначения при президенте РФ

Игорь Левитин, председатель комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения и технологий на основе ГЛОНАСС (КРА), 11 ноября назначил руководителей рабочих групп КРА. Министр РФ Михаил Абызов возглавил группу по совершенствованию нормативно-правового обеспечения и порядка предоставления госуслуг в области авиации. Гендиректор холдинга "Открытие" Рубен Аганбегян назначен руководителем группы по формированию экономических и инфраструктурных условий развития авиации общего назначения.

11 ноября Игорь Левитин назначил руководителей семи групп, каждая из которых отвечает за актуальное направление, которому КРА уделит внимание в ближайшее время. Так, советник гендиректора Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Иван Тарасов возглавил рабочую группу по совершенствованию подготовки авиационного персонала, гендиректор АО "ГЛОНАСС" Андрей Недосеков назначен руководителем группы по вопросам развития навигационно-информационных систем. Замдиректора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Андрей Шнырев будет руководить рабочей группой по совершенствованию требований к летной годности воздушных судов, а президент некоммерческого партнерства (НП) "ГЛОНАСС" Александр Гурко возглавил группу, которая будет ведать вопросами развития беспилотных летательных аппаратов и авиационных видов спорта.

- Совместно с отраслевым сообществом в рамках КРА был принят план мероприятий по совершенствованию нормативного и правового регулирования - что нужно изменить в законодательстве, решениях правительства, чтобы развитие гражданской авиации соответствовало лучшим мировым практикам, - пояснил "Известиям" свою роль во главе рабочей группы Михаил Абызов. - Наша задача - реализовать план намеченных мероприятий. Цель - повысить доступность услуг со стороны малой авиации, не жертвуя при этом безопасностью. Тем самым мы дадим импульс в том числе производству малых летательных аппаратов в России.

По словам Рубена Аганбегяна, возглавляемая им рабочая группа сфокусируется на вопросах экономического и инфраструктурного развития малой авиации, а также связанных с ней направлений, таких как, например, беспилотные летательные аппараты или ГЛОНАСС.

- Цели нашей группы - создание экономических стимулов для развития малой авиации и сопутствующей инфраструктуры: аэродромов, летных школ, обеспечения топливом, - рассказал глава "Открытие холдинг". - Еще одно важное направление - взаимодействие с другими группами, специализирующимися на развитии малой авиации. Это связано с тем, что наша группа, занимаясь инфраструктурой, по сути, является фундаментом для всей системы. Кроме того, мы будем уделять значительное внимание работе с сообществами, чтобы обладать пониманием тех задач и потребностей, которые возникают при развитии малой авиации на локальном уровне.

В аппарате Игоря Левитина "Известиям" пояснили, что программы деятельности рабочих групп сейчас формируются, их планируется утвердить до конца этого месяца. При этом некоторые группы функционировали в рамках КРА ранее, а некоторые сформированы в последнее время. Например, решение о создании рабочей группы по вопросам развития беспилотных летательных аппаратов и авиационных видов спорта было принято в июле этого года. По словам Александра Гурко, этот орган будет представлять собой межведомственную и межотраслевую площадку, позволяющую координировать усилия различных ведомств в части разработки нормативной базы и технического регулирования отрасли беспилотников.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе