Войти

Конструктору Николаю Николаевичу Долженкову – 60 лет

4986
0
0
Николай Долженков
Николай Долженков.
Источник изображения: rusrep.ru

Вчера отмечал юбилей выдающийся советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор компании "Кронштадт технологии" Николай Николаевич Долженков.


Вклад Николая Долженкова в отечественное авиастроение трудно переоценить – он стоял у истоков отечественной беспилотной авиации. Он окончил Московский авиационный институт, защитив диплом на тему беспилотной авиации. Придя в 1980 году в ОКБ им. Яковлева, он разработал БЛА "Пчела", тем самым дав начало применению в нашей стране беспилотников в современном их понимании. "Пчела" являлась аппаратом нового поколения, передававшим изображение в реальном времени, причем технологически "Пчела" была совершеннее израильских современников.


Самолет Як-130 (бортовой номер "58 красный") ВКС России. Июль 2016 года
Источник: Вадим Савицкий / russianplanes.net

Важной вехой в деятельности Николая Долженкова стал учебно-боевой самолет Як-130. Одной из особенностей Як-130 является то, что он считается первым новым (а не модернизированным вариантом существовавшей модели) самолетом, сконструированным и запущенным в серийное производство в России после распада СССР. И сегодня самолет Николая Долженкова по праву считается лучшим в мире УБС.


Николай Долженков – знаковая фигура в современном отечественном авиастроении. В 2001–2003 годах – главный конструктор ОКБ имени Сухого. В 2003–2009 годах – генеральный директор ОКБ имени Яковлева. Заслуженный конструктор России. Сегодня Николай Долженков – генеральный конструктор по созданию беспилотников группы "Кронштадт" (ранее "Транзас").


Макет ударно-разведывательного БПЛА "Орион"
Источник: missiles.ru

В наши дни под руководством Долженкова разрабатывается ударно-разведывательный беспилотник "Орион", успешно совершающий первые полеты. Второй проект группы "Кронштадт" – БЛА "Фрегат", который является концентрацией технологий, основанных на разработанных совместно с ЦАГИ высоконапорных подъемного и маршевых вентиляторов, что в перспективе позволит сочетать преимущества вертолета и самолета.


БЛА "Пчела-1М"
Источник: interpolit.ru

Макет БЛА "Фрегат"
Источник: missiles.ru

Николай Долженков (слева) посвятил своему делу уже более 40 лет
Источник: rusrep.ru
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 25.04 08:28
  • 2
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 02:30
  • 8610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах