Тихие, почти беззвучные, они таятся в глубинах моря. Они могут проводить многие месяцы под водой. При этом они достаточно сильны, чтобы уничтожить немалую часть планеты. Вот самые большие подлодки в истории.
Подводные лодки класса "Акула", Советский Союз/Россия, 48 тысяч тонн
Самые большие подводные суда, когда-либо построенные человеком - это атомные подводные лодки класса "Акула" (Typhoon по классификации НАТО).
Их длина составляла 175 метров, а ширина была чрезвычайно большой. Подлодки этого класса весят вдвое больше следующих за ними по размеру.
 |
| Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Дмитрий Донской» |
| Источник: Военное обозрение |
Подводные лодки Typhoon известны как Проект 941 "Акула". Проект разрабатывался в Советском Союзе в 1970-1980-е годы.
Первая подлодка в серии из шести штук была спущена на воду в 1980 году и принята на вооружение спустя год.
Эти морские чудовища были не только огромными, но и намного более тихими по сравнению с предшественниками. Лодки приводились в движение двумя ядерными реакторами.
Они обладали способностью уничтожить большую часть мира. В арсенал каждой входило пугающее количество баллистических ракет и ядерных боеголовок.
Члены экипажа жили на подводных лодках в относительном комфорте и могли проводить под водой до 120 дней подряд. В случае чрезвычайной ситуации, например, ядерной войны, этот период мог быть увеличен.
Когда Советский Союз распался в 1991 году, подводные лодки перешли во владение нового российского флота. В 1997 две огромных субмарины списали в утиль по финансовым причинам. Позже из эксплуатации вывели и остальные суда.
Подводные лодки класса "Борей", Россия, 24 тысячи тонн
Вторые по величине подводные лодки в мире тоже принадлежат России, и они намного современнее, чем суда класса "Акула", на замену которым они и пришли.
Эти атомные подлодки длиной 170 м оснащены баллистическими ракетами типа Р-30 "Булава".
 |
| Стратегическая атомная подводная лодка (проект 955 "Борей") "Александр Невский" |
| Источник: ОАО "ПО Севмаш" |
Лодки класса "Борей" уже предшественников, их габариты меньше, и поэтому они дешевле в производстве. Однако первый экземпляр все равно обошелся в 770 миллиардов долларов.
Первая подлодка "Борей" вышла в море в 2009 году, а в январе 2013 года российский Тихоокеанский флот принял ее на вооружение.
Сейчас у России три подобных субмарины, но планируется закупка еще нескольких штук.
Подводный флот Путина продолжает расти.
Подводные лодки класса Ohio, США, 18750 тонн
Третий по габаритам класс подводных лодок производится в США.
В начале 1970-х американский подводный флот был признан устаревшим, и возникла необходимость в новых подводных лодках. При этом Советский Союз, заклятый враг американцев в холодной войне, улучшил средства поиска подводных судов и борьбы с ними.
В настоящее время у США 18 таких подводных лодок.
 |
| ПЛАРБ USS Henry M. Jackson (SSBN 730) класса Ohio |
| Источник: www.flickr.com |
В одном лодки класса Ohio превосходят российские аналоги - они могут нести на борту больше ракет, чем как "Акулы", так и "Бореи".
Дизайн рассчитан на то, чтобы подлодки могли проводить в открытом море как можно более долгое время, патрулируя океаны со своим смертоносным грузом ракет. Был принят ряд мер, чтобы укоротить необходимое им время пребывания в порту, упростить ремонт и процесс пополнения запасов.
Подводные лодки класса "Мурена", Советский Союз/Россия, 18200 тонн
Класс "Мурена" (Delta по классификации НАТО) - четвертый по размеру тип подводных лодок в мире. Эти субмарины были созданы во времена холодной войны, их задачей считались удары по американским промышленным и военным объектам, а также городам, в случае ядерной войны.
 |
| Церемония вывода из эллинга цеха № 15 атомной подводной лодки специального назначения БС-64 "Подмосковье", перестраиваемой по проекту 09787 из атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-64 проекта 667БДРМ (заводской номер 381) в носитель атомных глубоководных подводных станций и автономных необитаемых подводных аппаратов в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России. 11 августа 2015 года. АО "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске |
| Источник: АО "Центр судоремонта "Звездочка" |
Класс Delta делится на четыре подкласса. Проект 667Б "Мурена" (Delta I) принят на вооружение в 1972 году. Всего было построено 18 таких подводных лодок, последняя выведена из эксплуатации в 1998 году. Проект 667БД "Мурена-М" (Delta II) стал модификацией "Мурены" с дополнительными ракетными отсеками. Проект 667БДР "Кальмар" (Delta III) - первые подводные лодки, способные выстреливать весь комплект баллистических ракет одним залпом, что для Советского Союза стало большим шагом вперед. Проект 667БДРМ "Дельфин" (Delta IV) отличается от предшественников бесшумностью.
Подводные лодки класса Vanguard, Великобритания, 15900 тонн
Четыре атомные подводные лодки Vanguard Королевского военно-морского флота размещены на базе Клайд в Шотландии.
Если в мире - не дай бог - разразится ядерная война, эти суда сыграют огромную роль в судьбе Великобритании.
 |
| ПЛАРБ типа Vanguard ВМС Великобритании |
| Источник: Военно-промышленный курьер |
С 1998 года на их борту размещаются лишь стратегические баллистические ракеты, одна из которых с 128 боеголовками должна находиться в море в любой момент времени. При этом у страны совсем нет тактического и авиационного ядерного оружия.
Подлодки этого класса планируется вывести из эксплуатации не раньше 2028 года.
Маркус Валлен (Marсus Walln)
