Войти

Великобритания начнет строительство авианосцев будущего

1741
0
0

Правительство Великобритании в ближайшее время объявит о начале строительства двух авианесущих кораблей следующего поколения CVF. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на представителей британской оборонной промышленности.


На протяжении последних нескольких месяцев перспективы программы CVF стоимостью около 8 миллиардов долларов оставались неясными в связи чрезмерным ростом нагрузки на оборонный бюджет Великобритании. Одним из рассматривавшихся вариантов предусматривалось смещение на год или более запланированных сроков принятия авианосцев на вооружение.


Согласно последним данным, программа будет реализована в соответствии с ранее утвержденным графиком, и авианосцы "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс" войдут в боевой состав британского флота в 2014 и 2016 году соответственно. Строительство первого корабля проекта CVF начнется уже в 2008 году.


В реализации программы примут участие компании BAE Systems, Babcock International, Thales и VT Group, которые в течение предстоящих 4-5 недель завершат формирование промышленного консорциума. После этого будет подписан контракт на строительство авианосцев.


На данный момент министерство обороны Великобритании уже разместило заказы на поставку сырья и оборудования для новых кораблей на общую сумму около 340 миллионов долларов.


Перспективный британский авианосец будет иметь водоизмещение около 65000 тонн. Его длина составит 275 метров, а максимальная ширина - 70 метров. CVF будет оснащен газотурбинной силовой установкой и вспомогательными дизелями. Авианосец сможет развивать скорость более 25 узлов (47 километров в час) и осуществлять переходы на дальность до 10000 морских миль (18,5 тысячи километров).


Предполагается, что на кораблях будут базироваться авиационные группы из истребителей пятого поколения F-35B и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2. Главной особенностью авианосцев будущего станет беспрецедентный уровень автоматизации управления, в том числе боевыми системами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"