Войти

6000-й американский - сотый турецкий

1662
0
+1
Boeing 737NG
Презентация 6000-го серийного самолета Boeing 737 на авиасалоне Istanbul Airshow.
Источник изображения: AEX.RU

С 6 по 9 октября 2016 года на территории аэропорта Стамбула имени Ататюрка проходил очередной, 11-ый по счету авиасалон Istanbul Airshow. Мероприятие проводится начиная с 1996 года, и раз в два года собирает под своим крылом турецкие авиационные предприятия и авиакомпании, а также мировых лидеров производства авиатехники, авиадвигателей и авионики, таких как Airbus, Boeing, Embraer, ATR, Sikorsky и др.

Одним из главных мероприятий на авиасалоне в 2016 году была презентация 6000-го серийного самолета Boeing 737, сошедшего с конвейера американского самолетостроительного гиганта. Кроме того, этот самолет является сотым лайнером Boeing 737NG в парке авиакомпании Turkish Airlines, флот которой, не считая дочерних авиакомпаний, насчитывает более 330 самолетов.

Несмотря на то, что авиакомпания Turkish Airlines получила самолет еще в июле (28 июля он прибыл в аэропорт Стамбула из Сиэттла, с промежуточными посадками в Торонто и Кефлавике), торжественная церемония представления самолета состоялась на авиасалоне Istanbul Airshow 2016, на который Турция возлагает большие надежды, как на постоянный и действенный инструмент повышения привлекательности авиационных предприятий страны.

Выступая на церемонии презентации самолета, министр транспорта, судоходства и коммуникации Турции Ахмет Арслан подчеркнул, что получение 6000-го самолета Boeing 737 и то, что этот самолет стал сотым воздушным судном данного типа в парке национальной авиакомпании Турции Turkish Airlines, является доказательством успешности тесного и давнего сотрудничества Boeing и национального авиаперевозчика Турции.

Turkish Airlines - одна из самых крупных и быстроразвивающихся авиакомпаний в мире, как с точки зрения количества маршрутов, так и по количеству самолетов в парке. Перевозчик вкладывает огромные инвестиции в процесс обновления флота, являющийся неотъемлемой частью процесса развития компании.

О высоком уровне сотрудничества Boeing и Turkish Airlines говорит и тот факт, что авиакомпания уже разместила твердые заказы на самые новейшие модификации самолетов семейства 737 - Boeing 737 MAX 8 (65 самолетов, получение в период с 2018 по 2021 годы) и Boeing 737 MAX 9 (10 самолетов, получение в период с 2019 - 2020 годы).

Turkish Airlines и Boeing имеют долгую историю сотрудничества, которая восходит к 1945 году, с приходом первых самолетов DC-3 / С-47. В конце 1960-х годов авиакомпания начала эксплуатировать DC-9, DC-10 и Boeing 707. На протяжении многих лет турецкий перевозчик также летал на Boeing 727, 757, MD-80, а в наши дни эксплуатирует самолеты семейства 737 и 777.

Юбилейный самолет Boeing 737-800 (регистрационный номер TC-JVZ / MSN 60025) был собран на заводе Boeing в Рентоне и совершил первый полет 9 июля 2016 года. На самолете установлены двигатели CFMI CFM56-7B26 с тягой до 122кН.

Компоновка пассажирского салона рассчитана на перевозку до 151 пассажира в салоне с двумя классами обслуживания. Для удобства и комфорта пассажиров в салоне установлена современная система развлечений, поддерживающая множество языков, в том числе и русский.

Обслуживание самолета будет проводиться на мощностях компании Turkish Technic.


Михаил Вахнеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.