Войти

6000-й американский - сотый турецкий

1667
0
+1
Boeing 737NG
Презентация 6000-го серийного самолета Boeing 737 на авиасалоне Istanbul Airshow.
Источник изображения: AEX.RU

С 6 по 9 октября 2016 года на территории аэропорта Стамбула имени Ататюрка проходил очередной, 11-ый по счету авиасалон Istanbul Airshow. Мероприятие проводится начиная с 1996 года, и раз в два года собирает под своим крылом турецкие авиационные предприятия и авиакомпании, а также мировых лидеров производства авиатехники, авиадвигателей и авионики, таких как Airbus, Boeing, Embraer, ATR, Sikorsky и др.

Одним из главных мероприятий на авиасалоне в 2016 году была презентация 6000-го серийного самолета Boeing 737, сошедшего с конвейера американского самолетостроительного гиганта. Кроме того, этот самолет является сотым лайнером Boeing 737NG в парке авиакомпании Turkish Airlines, флот которой, не считая дочерних авиакомпаний, насчитывает более 330 самолетов.

Несмотря на то, что авиакомпания Turkish Airlines получила самолет еще в июле (28 июля он прибыл в аэропорт Стамбула из Сиэттла, с промежуточными посадками в Торонто и Кефлавике), торжественная церемония представления самолета состоялась на авиасалоне Istanbul Airshow 2016, на который Турция возлагает большие надежды, как на постоянный и действенный инструмент повышения привлекательности авиационных предприятий страны.

Выступая на церемонии презентации самолета, министр транспорта, судоходства и коммуникации Турции Ахмет Арслан подчеркнул, что получение 6000-го самолета Boeing 737 и то, что этот самолет стал сотым воздушным судном данного типа в парке национальной авиакомпании Турции Turkish Airlines, является доказательством успешности тесного и давнего сотрудничества Boeing и национального авиаперевозчика Турции.

Turkish Airlines - одна из самых крупных и быстроразвивающихся авиакомпаний в мире, как с точки зрения количества маршрутов, так и по количеству самолетов в парке. Перевозчик вкладывает огромные инвестиции в процесс обновления флота, являющийся неотъемлемой частью процесса развития компании.

О высоком уровне сотрудничества Boeing и Turkish Airlines говорит и тот факт, что авиакомпания уже разместила твердые заказы на самые новейшие модификации самолетов семейства 737 - Boeing 737 MAX 8 (65 самолетов, получение в период с 2018 по 2021 годы) и Boeing 737 MAX 9 (10 самолетов, получение в период с 2019 - 2020 годы).

Turkish Airlines и Boeing имеют долгую историю сотрудничества, которая восходит к 1945 году, с приходом первых самолетов DC-3 / С-47. В конце 1960-х годов авиакомпания начала эксплуатировать DC-9, DC-10 и Boeing 707. На протяжении многих лет турецкий перевозчик также летал на Boeing 727, 757, MD-80, а в наши дни эксплуатирует самолеты семейства 737 и 777.

Юбилейный самолет Boeing 737-800 (регистрационный номер TC-JVZ / MSN 60025) был собран на заводе Boeing в Рентоне и совершил первый полет 9 июля 2016 года. На самолете установлены двигатели CFMI CFM56-7B26 с тягой до 122кН.

Компоновка пассажирского салона рассчитана на перевозку до 151 пассажира в салоне с двумя классами обслуживания. Для удобства и комфорта пассажиров в салоне установлена современная система развлечений, поддерживающая множество языков, в том числе и русский.

Обслуживание самолета будет проводиться на мощностях компании Turkish Technic.


Михаил Вахнеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC