Войти

Презентация Ту-204 кубинской компании Сubana de Aviacion

1994
0
0

Недавно купленный самолёт российского производства Ту-204 был официально представлен в международном аэропорту Гаваны им. Хосе Марти представителям участникам международной туристической выставки "Куба 2008", которая проходила в Гаване с 5 по 9 мая.


Артуро Бада Альварес, президент авиалинии, заявил, что "для его компании большая честь использовать с этого года два пассажирских самолёта этого типа и один грузовой". Приобретение этих воздушных судов явилось важным шагом, направленным на модернизацию воздушного флота страны. Самолёты используются на международных рейсах, в том числе для полётов в Венесуэлу для перевозки пациентов, лечение которых осуществляется в рамках проекта интеграционной группы АЛБА. Кроме того, Ту-204 осуществляет рейсы в Доминиканскую Республику и другие страны региона.


Самолёт приобретен за $30 млн в кредит, который будет выплачиваться в течение 10 лет. Он предназначен для перевозки 210 пассажиров, однако его модифицированный вариант для Кубы может перевозить 176 пассажиров (165 - в салоне экономического класса и 12 - первого). Пять кубинских экипажей прошли подготовку в России.


По словам представителя кубинской авиалинии, салоны и кабина экипажа весьма комфортабельны, а технические характеристики самолёта "очень схожи с американским Boeing 757".


Ольга Гридчина, Гавана

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"