Войти

МАИ будет разрабатывать новый двухмоторный легкий самолет

1505
0
0

Опытно-конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОКБЭС МАИ) будет разрабатывать проект двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник на предприятии.


По его словам, отличительной чертой и конструктивно-технологической особенностью планируемого к созданию нового двухмоторного легкого самолета станет самое широкое применение в его конструкции композиционных материалов с соответствующим обеспечением производства современными технологиями и технологическим оборудованием изготовления элементов планера из композитов.


"В разработке новой машины, пока не получившей еще своего официального обозначения, будет в полной мере использоваться весь опыт и научно-технический задел, накопленный при разработке проекта самолета МАИ-405", - сказал собеседник.


Он напомнил, что четырехместный самолет МАИ-405 планировалось создать по схеме высокоплана с одним двигателем (импортным). На разработку эскизного, технического проектов, постройку трех опытных образцов и сертификацию самолета планировалось заключить договор с инвестором сроком на три года, но заключить договор не удалось и эти работы без финансирования пока приостановлены.


"Однако на сегодня у разработчика появился другой инвестор, с которым ведутся переговоры по созданию нового двухмоторного самолета. У нового потенциального инвестора, естественно, другие требования к новой машине, однако при разработке нового самолета будут использованы наработки и по МАИ-405, в частности и потому, что конструкция самолета также должна быть во многом выполнена из композиционных материалов", - отметил собеседник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"