Войти

Фирма "Камов" на HeliRussia 2008

1576
0
0

15 мая открывается первая международная выставка вертолётной индустрии. Она проходит в международном выставочном Центре "Крокус Экспо". Фирма "Камов" представляет два многофункциональных вертолёта Ка-226, эксплуатантами которых являются "Газпромавиа" и ФСБ. Ка-226 - модульной конструкции, что обеспечивает его применение в самых разнообразных вариантах. Вертолёт предназначен для перевозки восьми человек или груза массой 1500 кг на внешней подвеске на дальность 500 км и выполнения широкого спектра авиационных работ. Ка-226 имеет сертификат типа категории А. Вертолёт способен продолжать полет и совершать безопасную посадку при отказе одного из двигателей, в том числе с режимом висения, что гарантирует безопасность его эксплуатации и над крупными мегаполисами. Ка-226 выпускается серийно на авиационных заводах в городах Кумертау и Оренбурге.


На экспозиции фирмы будут представлены перспективные разработки, в том числе скоростной транспортно-пассажирский летательный аппарат Ка-92, обеспечивающий дальность полета до 1500 км на крейсерской скорости 400-450 км/час. При использовании существующих базовых аэродромов Ка-92 обеспечит транспортную доступность населения в районах Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока.


В рамках выставки будет проведена презентация вертолётов Ка-226Т, предназначенного для работ в условиях высокогорья, и скоростного Ка-62. Запланировано подписание протоколов о намерениях ОАО "Камов" с эксплутантами Ка-226Т и Ка-62.


17 мая в 10:00 в конференц-зале № 2 состоится пресс-конференция, посвящённая 60-летию фирмы "Камов" и перспективам её развития.



ОАО "Камов"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300