Войти

Уфимские моторы заведут вместе с рыбинскими

2238
0
0

УМПО и "Сатурн" начали переговоры о слиянии

Акционеры Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) одобрили допэмиссию акций предприятия, в результате которой контроль над компанией перейдет к ее менеджменту. Одновременно руководство УМПО возобновило переговоры о слиянии с рыбинским НПО "Сатурн". Отраслевые эксперты считают, что после консолидации компании могут провести IPO с привлечением зарубежного стратегического инвестора.

УМПО подвело итоги внеочередного собрания акционеров, прошедшего 30 ноября. Директор предприятия по стратегическому развитию Павел Кривной рассказал Ъ, что в собрании приняли участие более 85% голосующих акций, за проведение допэмиссии с увеличением уставного капитала на 24,99% проголосовало 57,6% акций. Размещение эмиссии по открытой подписке начнется в феврале, в течение 45 дней акционеры УМПО могут реализовать преимущественное право ее выкупа пропорционально своим долям. Одна акция оценена в 52,6 руб., в результате УМПО сможет привлечь 3,5 млрд руб. Они будут направлены на освоение выпуска перспективных авиадвигателей.

Самый крупный акционер УМПО - ОАО "Управляющая компания "Уфимские моторы"" (41,12%), контролируемая топ-менеджментом УМПО. Номинальные держатели - ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" (33,69%) и ОАО "Объединенные финансы" (12,33%). По неофициальным данным, у "Объединенных финансов" и аффилированных с ними структур -- около 36% акций УМПО. Выручка УМПО за 2005 год -- 10,5 млрд руб.

После выкупа допэмиссии доля УК "Уфимские моторы" в капитале УМПО может увеличиться до 51,4%. Гендиректор УМПО и УК "Уфимские моторы" Александр Артюхов отказался сообщить, воспользуется ли УК правом преимущественного выкупа в полном объеме, но отметил, что "контрольный пакет акций УМПО и так уже принадлежит на данный момент структурам, аффилированным с УМПО, хотя формально и не консолидирован". Замгендиректора "Объединенных финансов" Сергей Лесин сообщил Ъ, что компания не будет выкупать допэмиссию. По данным Ъ, "Объединенные финансы" вели переговоры с менеджментом УМПО о продаже своего пакета, но пока они ничем не завершились.

В то же время возобновило переговоры о возможности объединения с УМПО рыбинское ОАО "НПО "Сатурн"", рассказал Ъ гендиректор и основной владелец "Сатурна" Юрий Ласточкин. Проект объединения УМПО и "Сатурна" обсуждался еще несколько лет назад. "На тот момент акционеры не договорились",-- пояснил Ъ Александр Артюхов, подтвердив возобновление переговоров с "Сатурном". "Возможны несколько вариантов. Например, переход на единую акцию,-- заметил господин Ласточкин.-- Правда, теперь УМПО полностью частная компания, а в НПО "Сатурн" 37% акций у государства, соответственно, все будет зависеть от его позиции".

Глава Роспрома Борис Алешин сообщил Ъ, что он в курсе переговоров, подчеркнув, что "консолидация частников приветствуется". "В рамках реформы отрасли должны быть созданы как минимум две компании, одна из них обязательно должна быть частной",-- полагает чиновник. Кроме того, по словам Бориса Алешина, "Сатурн" продолжает переговоры и о консолидации с "Пермскими моторами". "Господин Ласточкин выходил с таким предложением к Перми, ВТБ, насколько я знаю, ведутся переговоры с АФК "Система"",-- пояснил господин Алешин. В АФК "Система", выкупившей недавно 71% акций Пермского моторного завода у ВТБ, переговоры не комментируют.

"Если "Сатурн" объединится с Уфой и Пермью, можно говорить, что консолидация в военном и гражданском двигателестроении состоялась, все остальные мало-мальски живые активы либо подтянутся к ним, либо умрут",-- считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. НПО "Сатурн" и УМПО объединяет тесная производственная кооперация: сейчас они соисполнители контракта на производство двигателей АЛ-55И и АЛ-31ФП для индийских ВВС, испытывают новый двигатель 117 для истребителя пятого поколения по заказу ОКБ Сухого и предлагают его экспортный вариант 117С в Китай. "Однако на данный момент слияние с Пермью представляется маловероятным. Там нет ясности с акционерами и их политикой",-- заметил господин Макиенко. По его мнению, если владельцы УМПО и "Сатурна" договорятся, все формальные процедуры можно провести менее чем за год, и в перспективе объединенная компания могла бы выйти на IPO, а затем предложить 10-15% своих акций иностранному партнеру, например Snecma или General Electric.

/Александра Грицкова, Гульчачак Ханнанова/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.05 07:32
  • 8848
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 13.05 00:47
  • 196
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5