24 октября 2016 года в столице Филиппин Маниле министр обороны этой страны Делфин Лорензана подписал контракт с южнокорейской судостроительной корпорацией Hyundai Heavy Industries (HHI) на постройку для ВМС Филиппин двух "легких" фрегатов. Контракт был подписан по итогам победы HHI в международном тендере. Тендерная закупочная стоимость двух кораблей была определена в 15,744571584 млрд филиппинских песо (около 311 млн долл) - как можно понять, без стоимости вооружения. Головной корабль должен быть передан филиппинскому флоту в 2020 году.
Согласно пресс-релизу HHI, корабли для Филиппин будут строиться по проекту HHI, представляющему собой своего рода уменьшенный вариант строящихся для южнокорейского флота фрегатов типа Incheon (FFX-I). Филиппинский фрегат будет иметь стандартное водоизмещение около 2600 тонн и длину 107 м. Дизельная главная энергетическая установка по схеме CODAD должна обеспечить скорость полного хода 25 уз, дальность плавания экономическим ходом 15 уз составит 4500 миль.
Конкретный состав вооружения и оборудования корабля не разглашается, но, судя по обнародованному HHI изображению, филиппинский фрегат будет иметь четыре пусковые установки противокорабельных ракет (предположительно, южнокорейских SSM-700K Haeseong), восьмизарядную пусковую установку ЗРК неуказанного типа, две двухзарядные пусковые установки ЗРК Simbad (с изпользованием ракет ПЗРК Mistral), 76-мм универсальную артиллерийскую установку, одну малокалиберную артиллерийскую установку, два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата (предположительно, для южнокорейских торпед K745 Chung Sang Eo/Blue Shark). На корабле будет обеспечено постоянное базирование в ангаре вертолета Leonardo AW159 Lynx Wildcat (два таких вертолета заказаны для ВМФ Филиппин). Основную часть радиоэлектронного вооружения корабля, видимо, составят системы производства Thales.
Cо стороны bmpd заметим, что заказ этих двух фрегатов представляет собой исторический прорыв для филипинского флота, до сих пор в отношении эскортных и патрульных боевых кораблей комплектовавшегося исключительно устаревшими едииницами, передаваемыми США либо покупавшимися после списания из состава ВМС США и других флотов. В результате филиппинский флот является одним из наиболее старых в мире, и в его составе до сих пор остаются бывшие американские корабли постройки времен Второй мировой войны.