Как адмирал Бенилюкса с ужасом фотографировал ракетные "Зеленый Дол" и "Серпухов", отстрелявшиеся "Калибрами" в Сирии
Эффектную рекламу зеленодольским корабелам сделал в своем "Твиттере" командующий ВМС Нидерландов. Он выложил сделанные с вертолета фото следующих через Ла-Манш малых ракетных кораблей "Серпухов" и "Зеленый Дол". Приписанные к Черноморскому флоту МРК, предположительно, перебрасывают на Балтику вместо корабельной группы, выдвинувшейся оттуда к Сирии. Как полагают эксперты "БИЗНЕС Online", вместе с ракетными комплексами "Искандер" МРК остудят пыл некоторых горячих голов в НАТО.
"Зеленый дол" проходит Ла-Манш
Командующий ВМС Нидерландов, адмирал Бенилюкса, генерал-лейтенант флота Роб Веркерк на своей странице в "Твиттере" сообщил о том, что два российских корабля прошли с юга в северном направлении пролив Ла-Манш и вошли в Северное море ("Твиттер" голландца отследил блог bmpd, созданный под эгидой центра анализа стратегий и технологий). На фото, сделанных с голландского вертолета, опознаются малые ракетные корабли (МРК) "Серпухов" и "Зеленый Дол" проекта 21631 "Буян-М". Напомним, проект создан специалистами ОАО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро", корабли построены на АО "Зеленодольский завод им. Горького".
 |
| Малый ракетный корабль "Зеленый Дол" проекта 21631 ВМФ России, совершающий переход с Черного моря на Балтику, в Северном море. Снимок сделан с борта вертолета NH90 авиации ВМС Нидерландов, 22.10.2016 |
| Источник: Rob Verkerk / twitter.com/generaalverkerk |
"Зеленый Дол" и "Серпухов" проводили из Зеленодольска на Черноморский флот (ЧФ) 9 июля 2015 года, а 12 декабря на них подняли Андреевские флаги. МРК вошли в состав отдельного дивизиона малых ракетных кораблей 41-й бригады ракетных катеров крымской военно-морской базы ЧФ.
Уже 13 февраля 2016 года "Зеленый Дол" вышел из Севастополя, а 17-го прибыл в российский пункт материально-технического обеспечения в сирийском порту Тартус, присоединившись к постоянной группировке ВМФ России в Средиземном море. Было заявлено, что вскоре корабль будет сменен на посту "Серпуховым", и он отправился в Сирию 30 марта. Как предположил тогда эксперт "БИЗНЕС Online", МРК понадобились в Сирии, чтобы под рукой было чем ударить в случае провокаций с турецкой стороны: "Калибр-НК" может работать не только по берегу, но и по кораблям.
Напомним, "Калибры" наделали много шума год назад. 7 октября 2015 года три других "Буяна-М" ("Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг" вместе с еще одним зеленодольским детищем - "Дагестаном", сторожевым кораблем проекта 11661) из акватории Каспийского моря выпустили по объектам ДАИШ (арабское название запрещенной в РФ группировки "ИГИЛ" -прим. ред.) 26 крылатых ракет. 20 ноября последовал новый залп - 18 крылатыми ракетами. Как сообщали этой весной иностранные СМИ, "Зеленый Дол" и "Серпухов" тоже отстрелялись по ДАИШ крылатыми ракетами. Эксперты "БИЗНЕС Online" тогда отмечали, что это беспрецедентный случай в новейшей истории отечественного флота. В чужих водах ВМФ не применял оружия со времен холодной войны.
"Это ответ на военные приготовления НАТО"
Отметим, что проект "Буян-М" создавался для Каспийской флотилии, отсюда - специфические свойства этих кораблей, например способность ходить по мелководью. О том, что "Зеленый Дол" и "Серпухов" пойдут на Черноморский флот, ВМФ России сообщил весной 2015 года. Эксперты говорили о том, что "географическая" корректировка планов была связана с тревожной ситуацией у наших границ - она потребовала срочного усиления черноморского направления. Сегодня мы наблюдаем то же самое?
"Серпухов" и "Зеленый Дол" вышли из Севастополя 4 октября. В Средиземном море они встретились с морским буксиром "Виктор Конецкий" Ленинградской военно-морской базы, посетили испанский порт Сеута, прошли Гибралтарский пролив и двинулись на север. А в Ла-Манше их "засек" адмирал Бенилюкса.
Предположительно, оба корабля войдут в состав Балтийского флота. "Пока сказать точно нельзя, но теоретически это возможно, - отметил в беседе с "БИЗНЕС Online" независимый военно-морской эксперт Прохор Тебин (Москва). - На Балтийском флоте нет носителей "Калибров" (читай, крылатых ракет морского базирования). Если "Буяны-М" решат в самом деле оставить на Балтийском флоте, то, видимо, военное руководство будет исходить из того, что на Балтике России нужны крылатые ракеты большой дальности для парирования имеющихся угроз". Эксперт напомнил о том, что "Буяны-М" - сравнительно дешевые и гибкие в вопросе базирования платформы для крылатых ракет большой дальности, на которые не распространяется Договор РСМД. Плюс - они могут решать и иные задачи.
"Их действительно перевели на Балтийский флот. А вот на время или насовсем - вопрос, - рассказал "БИЗНЕС Online" независимый военно-морской эксперт Дмитрий Глухов (Санкт-Петербург). - Возможно, что и надолго - политическая обстановка нашими партнерами нагнетается с каждым днем... Такие корабли нужны везде, особенно сейчас, и на Балтике тоже. Они потенциально способны "простреливать" всю Европу. То есть Балтфлот вновь приобретет свое забытое качество - станет региональной стратегической силой, причем почти неотразимой. Вкупе с ракетными комплексами "Искандер-М" в Калининградской области их наличие может весьма охладить горячие головы руководителей некоторых младонатовских государств. Не забудем и об элементах ПРО США в Польше... Таким образом, перевод двух МРК с 16-ю "Калибрами" с Черноморского флота - ответ на военные приготовления НАТО в регионе".
"Других кораблей для усиления балтфлота пока нет"
В контексте этого перебазирования интригующе выглядит недавняя новость о том, что минобороны закажет заводу им. Горького еще три "Буяна-М". Этот контракт стал одним из самых громких соглашений, заключенных на сентябрьском форуме "Армия-2016". И не только благодаря стоимости (27 млрд. рублей): до этого дня считалось, что заказа на проект 21631 больше не будет.
Напомним, изначально военные хотели получить 12 "Буянов-М", но потом решили остановиться на 9. И вот вновь смена курса. Видимо, есть большая нужда в хорошо отработанном в строительстве проекте. "Об этой тройке разговор пошел еще в 2015 году, - рассказывал "БИЗНЕС Online" генеральный директор завода им. Горького Ренат Мистахов. - Аргументы за: в таких кораблях есть необходимость; серия апробирована; завод добился сокращения сроков строительства - с 34 до 28 месяцев. Но, думаю, главный фактор - то, что ранее построенные корабли этого проекта от Зеленодольского проектно-конструкторского бюро хорошо зарекомендовали себя. Проект оказался очень удачным. Изначально ведь планировалось построить только три "Буяна-М" для Каспия. Но завод выполнил, по сути, непосильную задачу: в один год сдал и головной, и первый серийный корабли, доказал флоту, что без увеличения цены готов построить еще два. После этого ВМФ решил приобрести еще пару МРК. Так появилась пятерка, а затем число "Буянов-М" решили довести до 9".
Напомним, "Зеленый Дол" и "Серпухов" - четвертый и пятый корабли проекта "Буян-М". Головной "Град Свияжск" и первые два серийных - "Углич" и "Великий Устюг" - несут службу в составе Каспийской флотилии. "Вышний Волочек" спустили на воду в конце августа, он проходит испытания. На стапелях находятся "Орехово-Зуево", "Ингушетия" и "Грайворон".
Первый корабль допзаказа будет сдан в 2019 году, второй и третий - в 2020-м. "Технически проект 21631 не очень подходит для Балтики, так как изначально спроектирован для Каспия - это хорошо известно, - говорит Глухов. - Но других аналогичных кораблей для усиления Балтфлота пока нет, так что экипажам придется привыкать к свинцовой балтийской волне... По идее, на Балтику нужно бы 4 - 6 МРК - носителей "Калибров". Вполне может быть, что допзаказ на три "Буяна-М" как раз и сделан из соображений качественного усиления Балтфлота и вообще наших сил в северо-западном регионе".
В дыму и славе
Впрочем, перевод "Буянов" на север может быть связан и с "пересменкой": дело в том, что к сирийским берегам, по сведениям опять же западных источников, выдвинулся едва ли ни весь флот с Балтики и Северного моря - в составе группировки 30 кораблей различных классов, включая подводные лодки и суда снабжения. Много шума на Западе наделал, в частности,переход через Ла-Манш авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в сопровождении ракетного "Петра Великого", а также больших противолодочных кораблей "Североморск" и "Вице-адмирал Кулаков".
"Если все эти суда одновременно соберутся в восточной части Средиземного моря, то это будет самым крупным развертыванием российских сил после окончания холодной войны", - заявил капитан третьего ранга Сленсвик из Командного училища вооруженных сил Норвегии (цитата по InoСМИ.ru).
Разумеется, корабельная группа оказалась под пристальным вниманием североатлантического альянса. Мир увидел кадры облета "Адмирала Кузнецова" с борта норвежского вертолета, истребители Великобритании также отметились полетами на небольшой высоте вокруг группы кораблей ради фотографий высокого качества. "Владимир Путин отправил в Сирию все, что может плыть", - иронизирует пресса. Потом, правда, начали упоминать, что российская атомная мощь постучалась в ворота старушки Европы: британская пресса назвала этот поход "самым большим показом военно-морской мощи Москвы с конца холодной войны".
При этом очень многие озаботились вопросом, отчего крейсер сильно дымит - по сравнению с ядерным "Петром Великим", который не дымит совсем. И посыпались предположения от поставленной дымовой завесы до неважного технического состояния машин корабль сдан флоту 25 лет назад. И вообще, все это смахивает на тот шлейф, который оставляли после себя паровые броненосцы начала XX века на угольном отоплении, посмеялись в британской The Telegraph - дескать, недаром неподалеку находится буксир. Но на самом деле крейсер использует мазут, объяснили специалисты, и дым - нормальное явление для котлотурбинной установки корабля водоизмещением около 55 тыс. тонн.
Тимур Латыпов, Дмитрий Катаргин
