МОСКВА, 12 мая. (АРМС-ТАСС). В ходе прошедшей в Мумбаи трехдневной конференции руководящего состава ВМС Индии состоялось обсуждение проектов модернизации флота на ближайшую и среднесрочную перспективу. Основными проектами в этой области названы: постройка национальных авианосцев, подводных лодок с обычной и ядерной силовой установкой, а также развитие возможностей индийской судостроительной промышленности по постройке современных кораблей.
Как сообщил в ходе конференции командующий ВМС адмирал Сюреш Мехта, индийский флот планируют заключить с компанией "Кочин шипьярд" контракт на постройку еще одного авианосца по национальному проекту.
В настоящее время ВМС пришли к выводу о необходимости плановой постройки авианосцев. По этой причине контракт на постройку второго национального авианосца будет подписан сразу же после ввода в строй первого.
В среднем продолжительность эксплуатации авианосцев составляет 30-40 лет, поэтому для поддержания их численности на необходимом уровне должна существовать непрерывная поточная линия для их производства и ремонта. С этой целью ВМС намерены подписать с судостроительным предприятием "Кочин" отдельное долгосрочное соглашение.
В настоящее время компания уже осуществляет начальный этап строительства первого национального авианосца (IAC) водоизмещением 37500 т, который сможет нести 12 палубных истребителей Миг-29K, 8 легких боевых самолетов "Теджас" и 10 вертолетов. Численность персонала составит 160 офицеров и 1400 матросов. Спуск судна на воду первоначально был запланирован на 2010 год. Однако, как ожидается, постройка авианосца будет завершена к 2012 году. Ориентировочно в это же время на вооружение ВМС должен поступить переоборудованный авианесущий крейсер "Адмирал Горшков", который получил индийское обозначение "Викрамадитья".
Единственный авианосец ВМС Индии "Вираат" (бывший британский легкий авианосец "Гермес" постройки 1959 года) для замены которого и был закуплен "Адмирал Горшков" практически полностью выработал свой ресурс и должен быть списан в 2012 году. Второй индийский авианосец "Викрант" был списан 31 января 1997 года и переоборудован в плавающий музей.
Модернизированный авианосец "Викрамадитья" предполагается эксплуатировать в течение 30 лет. Соответственно к тому времени (когда подойдет время его списания) ВМС должны иметь в стадии готовности другой корабль для его замены.
Согласно плану развития ВМС, озвученному С.Мехтой, планируется одновременно иметь три авианосные группы с целью, чтобы две из них находились на постоянном боевом дежурстве, а одна могла проходить плановый ремонт.
Комментируя разработку морской версии легкого боевого самолета LCA для вооружения перспективных национальных авианосцев, С.Мехта сообщил, что проект пока не готов к выходу на стадию производства. В настоящее время эксплуатирующийся "Вираат" оснащен британскими реактивными палубными истребителями "Си Харриер". Переоборудованный "Викрамадитья" получит на вооружение российские реактивные истребители МиГ-29K.
Разрабатываемый самолет LCA должен иметь усиленное шасси, тормозной гак, измененную кабину пилота для улучшенной видимости и увеличенную подъемную силу. Над реализацией этих требований сейчас работают Агентство развития авиационных технологий (ADA) и Национальная аэрокосмическая лаборатория (NAL).
Среди других приоритетных проектов оснащения ВМС адмирал назвал усиление возможностей по воздушному морскому наблюдению и разведке, противолодочной и противокорабельной борьбе. В данное время ВМС проводит тендер на закупку новых самолетов БПА, предназначенных для замены 8 самолетов БПА Ту-142, которые в настоящее время выводятся из боевого состава индийских ВМС. Командующий, не сообщая детали, заявил, что предложения от участников тендера получены и находятся на рассмотрении.
ВМС также намерены продолжить программу постройки усовершенствованных фрегатов проекта 17А.
К моменту завершения передачи флоту новых подводных лодок "Скорпен", постройка который ведется на предприятии "Мазгон док", ВМС планируют заключить контракт на изготовление еще шести ДЭПЛ.
Учитывая недавнее сообщение о значительном усилении флота своих атомных подводных лодок Китаем, ожидается, что работы по созданию национальной атомной подлодки будут ускорены. Свои предложения по данному вопросу С.Мехта представит комитету по безопасности правительства Индии. Как ожидается, первая индийская атомная подлодка сможет начать морские испытания к концу следующего года.
К этому времени ВМС также ожидают получить на условиях аренды первую из двух российских атомных подводных лодок проекта 971 "Щука-Б" (по классификации НАТО "Акула").
В целях увеличения возможностей национальной судостроительных промышленности С.Мехта высказался за создание новых предприятий этой отрасли, которые увеличат возможности имеющихся верфей "Мазгон док", "Гоа шипъярд лтд.", "Гарден рич шипбилдер" и "Кочин шипъярд". Адмирал заявил, что Министерство транспорта недавно объявило о планах постройки еще двух судостроительных предприятий на восточном и западном побережье страны.
Как сообщил адмирал, несмотря на то, что оборонные расходы государства не превышают 2% ВВП, в настоящее время ВМС не испытывают проблем с финансированием проектов модернизации. Однако в перспективе увеличение бюджета до 2,5% ВВП представляется командующему целесообразным.
