Войти

Пока рано говорить о графике разработки крупных самолетов -- генеральный директор КККС

1283
0
0

Генеральный директор Китайской корпорации коммерческих самолетов (КККС) Цзинь Чжуанлун 12 мая заявил, что пока еще рано говорить о графике самостоятельной разработки крупных самолетов или вырабатывать стратегию развития этой компании.


11 мая в Шанхае официально создана Китайская корпорация коммерческих самолетов, которая станет первой в стране по производству крупных самолетов собственной китайской разработки.


По словам Цзинь Чжуанлуна, этой новой авиастроительной компании предстоит затратить еще долгое время на проектирование и постройку самолетов и на подготовку технического персонала. Цель компании на ближайшие несколько лет заключается в выполнении первого полета и в передаче самолета ARJ-21, а также в установлении операционной системы и подготовке персонала.


"Так как крупный самолет невозможно сделать за один или два дня, КККС может составить конкуренцию мировым самолетостроительным гигантам Boeing и Airbus", - подчеркнул генеральный директор. По его словам, КККС надеется на тесное сотрудничество с этими иностранными коллегами.


Уставный капитал компании составляет 19 млрд юаней (2,7 млрд долл США), из них 6 млрд юаней инвестирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете КНР, который стал крупнейшим аукционером.


Создание компании санкционировано Госсоветом КНР в феврале 2007 г. Таким образом, Китай будет способен производить самолеты с взлетным весом свыше 100 т, рассчитанные на 150 и более пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
21.02.2008
Авиастроение: Новый самолет для России
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
22.03.2007
Китай и Россия бросают вызов могуществу компаний Boeing и Airbus
22.03.2007
Полетим на "китайцах". Поднебесная создаст большой пассажирский авиалайнер
14.03.2007
Китай создаст к 2020 году собственный большой самолет
16.11.2006
"БОЛЬШОЙ САМОЛЕТ" ДЛЯ ПОДНЕБЕСНОЙ. РОССИЯ - ВОЗМОЖНЫЙ ПАРТНЕР КИТАЯ ПО АМБИЦИОЗНОМУ АВИАПРОЕКТУ
08.11.2006
Международный авиасалон в Чжухае завершился подписанием соглашений на 3 млрд долларов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 11:14
  • 411
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
  • 27.03 11:21
  • 9
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 27.03 06:02
  • 107
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.03 03:23
  • 2
Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие