Генеральный директор Китайской корпорации коммерческих самолетов (КККС) Цзинь Чжуанлун 12 мая заявил, что пока еще рано говорить о графике самостоятельной разработки крупных самолетов или вырабатывать стратегию развития этой компании.
11 мая в Шанхае официально создана Китайская корпорация коммерческих самолетов, которая станет первой в стране по производству крупных самолетов собственной китайской разработки.
По словам Цзинь Чжуанлуна, этой новой авиастроительной компании предстоит затратить еще долгое время на проектирование и постройку самолетов и на подготовку технического персонала. Цель компании на ближайшие несколько лет заключается в выполнении первого полета и в передаче самолета ARJ-21, а также в установлении операционной системы и подготовке персонала.
"Так как крупный самолет невозможно сделать за один или два дня, КККС может составить конкуренцию мировым самолетостроительным гигантам Boeing и Airbus", - подчеркнул генеральный директор. По его словам, КККС надеется на тесное сотрудничество с этими иностранными коллегами.
Уставный капитал компании составляет 19 млрд юаней (2,7 млрд долл США), из них 6 млрд юаней инвестирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете КНР, который стал крупнейшим аукционером.
Создание компании санкционировано Госсоветом КНР в феврале 2007 г. Таким образом, Китай будет способен производить самолеты с взлетным весом свыше 100 т, рассчитанные на 150 и более пассажиров.
