Войти

Передел в моторах

1440
0
0

«Ростехнологии» заинтересовались госдолей в Тутаевском моторном заводе (ТМЗ) и «Автодизеле», акционером которых является группа ГАЗ Олега Дерипаски

«Автодизель» Производитель двигателей

Производство – 75 413 двигателей (2007 г.).

Выручка – 12,9 млрд руб. (РСБУ, 9 месяцев 2007 г.), чистая прибыль – 924,57 млн руб.

Тутаевский моторный завод Производитель Двигателей

Выручка – 2,13 млрд руб. (РСБУ, 9 месяцев 2007 г.), чистая прибыль – 2,6 млн руб.

Ростехнологии «заинтересованы в получении госпакетов акций в ярославском «Автодизеле» и ТМЗ, рассказали «Ведомостям» несколько источников, близких к обоим предприятиям и госкорпорации. В «Автодизеле» государство контролирует 30,99%, в ТМЗ — 31,78%. Группа ГАЗ в первом владеет 61,64% акций, в ТМЗ — около 17%.

У ТМЗ стратегического инвестора так и не появилось, хотя ГАЗ интересовался предприятием. Но в «Автодизель» группа вкладывает большие средства. В 2006 г. ГАЗ выкупил у Renault Trucks оборудование завода в Лионе и лицензию на производство дизельного двигателя DCi11 за 57 млн евро. В конце 2007 г. группа объявила о начале строительства в Ярославле нового завода по производству дизельных двигателей ЯМЗ-530 проектной мощностью 80 000 шт. в год. Объем инвестиций в проект — $400 млн.

«В наших планах — запустить полную линейку дизельных двигателей. Инвестиции в это до 2012 г. могут составить до 23 млрд руб.», — говорит представитель группы ГАЗ Елена Матвеева. «Ростехнологиям» целесообразно стать акционером «Автодизеля», если они готовы взять на себя часть нагрузки по этим инвестициям, отмечает она. Сотрудник ТМЗ сообщил, что на заводе ждут нового акционера: госкорпорация будет более эффективным собственником, чем Росимущество.

«Автодизель» и ТМЗ производят в основном большие дизели, отмечает Евгений Богданов из A. T. Kearney. Подконтрольному «Ростехнологиям» «АвтоВАЗу» они не нужны, а у «Камаза», которым также интересуется госкорпорация, есть собственное производство, напоминает он. Представитель «Ростехнологий» от комментариев отказался, правительственные чиновники отказываются обсуждать планы корпорации.


/Юлия Федоринова, Глеб Столяров/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:17
  • 10435
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО