Войти

Передел в моторах

1855
0
0

«Ростехнологии» заинтересовались госдолей в Тутаевском моторном заводе (ТМЗ) и «Автодизеле», акционером которых является группа ГАЗ Олега Дерипаски

«Автодизель» Производитель двигателей

Производство – 75 413 двигателей (2007 г.).

Выручка – 12,9 млрд руб. (РСБУ, 9 месяцев 2007 г.), чистая прибыль – 924,57 млн руб.

Тутаевский моторный завод Производитель Двигателей

Выручка – 2,13 млрд руб. (РСБУ, 9 месяцев 2007 г.), чистая прибыль – 2,6 млн руб.

Ростехнологии «заинтересованы в получении госпакетов акций в ярославском «Автодизеле» и ТМЗ, рассказали «Ведомостям» несколько источников, близких к обоим предприятиям и госкорпорации. В «Автодизеле» государство контролирует 30,99%, в ТМЗ — 31,78%. Группа ГАЗ в первом владеет 61,64% акций, в ТМЗ — около 17%.

У ТМЗ стратегического инвестора так и не появилось, хотя ГАЗ интересовался предприятием. Но в «Автодизель» группа вкладывает большие средства. В 2006 г. ГАЗ выкупил у Renault Trucks оборудование завода в Лионе и лицензию на производство дизельного двигателя DCi11 за 57 млн евро. В конце 2007 г. группа объявила о начале строительства в Ярославле нового завода по производству дизельных двигателей ЯМЗ-530 проектной мощностью 80 000 шт. в год. Объем инвестиций в проект — $400 млн.

«В наших планах — запустить полную линейку дизельных двигателей. Инвестиции в это до 2012 г. могут составить до 23 млрд руб.», — говорит представитель группы ГАЗ Елена Матвеева. «Ростехнологиям» целесообразно стать акционером «Автодизеля», если они готовы взять на себя часть нагрузки по этим инвестициям, отмечает она. Сотрудник ТМЗ сообщил, что на заводе ждут нового акционера: госкорпорация будет более эффективным собственником, чем Росимущество.

«Автодизель» и ТМЗ производят в основном большие дизели, отмечает Евгений Богданов из A. T. Kearney. Подконтрольному «Ростехнологиям» «АвтоВАЗу» они не нужны, а у «Камаза», которым также интересуется госкорпорация, есть собственное производство, напоминает он. Представитель «Ростехнологий» от комментариев отказался, правительственные чиновники отказываются обсуждать планы корпорации.


/Юлия Федоринова, Глеб Столяров/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет