Войти

В Комсомольске-на-Амуре построили два последних самолета Су-30

3573
0
+2
Су-30МК2
Коллективная фотография сотрудников Комсомомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (филиала ПАО "Компания "Сухой") по случаю завершения изготовления и испытаний и подготовки к передаче Вьетнаму двух последних многоцелевых истребителей Су-30МК2 по контракту 2013 года на 12 самолетов этого типа. Данные Су-30МК2 с вьетнамскими бортовыми номерами "8593" (серийный номер 88624) и "8594" (серийный номер 88625) стали не только последними истребителями этого типа, построенными для Вьетнама, но и последними машинами семейства Су-30, изготовленными на КнААЗ вообще.
Источник изображения: forums.airforce.ru

На авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре завершилась постройка двух последних истребителей Су-30. Об этом в четверг, 13 октября, сообщает Rambler News Service. Самолеты версии Су-30МК2В предназначены для ВВС Вьетнама. С их передачей строительство машин семейства Су-30 в Комсомольске завершается, и в серии остаются истребители Су-35 и Т-50.

Истребители с бортовыми номерами "8593" (серийный номер 88624) и "8594" (серийный номер 88625) построены в рамках контракта 2013 года, по которому Вьетнам должен был получить 12 машин типа Су-30МК2В.

Строительство Су-30 в Комсомольске-на-Амуре велось с 1999 года, по данным из открытых источников, построено как минимум 207 машин. В том числе шесть разных опытных самолетов, 79 Су-30МКК (77 для Китая и два для Индонезии), 101 Су-30МК2 (37 для Вьетнама, 25 для Китая, 24 для Венесуэлы, девять для Индонезии и шесть для Уганды) и 20 Су-30М2 для ВВС России.

Истребители семейства Су-30 пока остаются в производстве на Иркутском авиазаводе, где ведется строительство Су-30СМ для ВВС и авиации ВМФ России, а также экспортных версий по ряду контрактов. От "комсомольских" Су-30 самолеты иркутского семейства отличаются более совершенным оборудованием (включая двигатели с управляемым вектором тяги и бортовую электронику), дополнительными конструктивными отличиями (переднее горизонтальное оперение ) и более высокой ценой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 15:18
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
  • 25.10 05:11
  • 1
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
  • 25.10 02:58
  • 1
Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами