Войти

Кадры первого полета модернизированного "Ночного охотника"

4638
16
+8
Ми-28НМ
Первый опытный образец ОП-1 модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ (бортовой номер "701 желтый") в первом полете. Томилино, 12.10.2016.
Источник изображения: Дмитрий Серебряков / ТАСС

ТАСС публикует видео первого полета обновленного вертолета Ми-28Н на территории Московского вертолетного завода им. Миля

ТОМИЛИНО /Московская область/, 13 октября. /ТАСС/. Опытный образец модернизированного российского ударного вертолета Ми-28Н ("Ночной охотник") совершил первый полет в рамках летных испытаний, передает корр. ТАСС с места событий.



Летные испытания вертолета начались в середине года, а впервые машина поднялась в воздух и выполнила висение в начале сентября.

Как ранее сообщили в холдинге "Вертолеты России", при создании модернизированного Ми-28Н конструкторы учли опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект управления.

Также была модернизирована кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме.

Кроме того, вертолет получил новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс. Бронированная кабина должна защитить экипаж от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.

Вертолет оснащен усовершенствованной надвтулочной радиолокационной станцией, обладает повышенными возможностями в использовании высокоточного оружия, в том числе самонаводящихся ракет. Помимо прочего, вертолет отличается минимальной заметностью для наземных средств ПВО.

Ми-28НМ оснащен интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который позволяет обнаруживать и распознавать наземные и воздушные цели, определять их координаты и выдавать целеуказания на наземные и воздушные командные пункты. Вертолет вооружен управляемыми и неуправляемыми ракетами, бомбами, а также пушкой калибра 30 мм.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
16 комментариев
№1
14.10.2016 09:37
Зачем "носик" отрезали ?))) Одному "крылья" другому "нос" они там сума посходили, портят технику :))
0
Сообщить
№2
14.10.2016 10:14
блин , можете закидать камнями , но мне не нравится Ми-28 , ни старый , ни новый . просто не лежит душа и даже внешне никакого трепета и волнения не вызывает .  
а вот к Ка-52 сердце лежит по полной и даже кабина у которой пилоты рядом сидят не вызывает укора .
что поделать , сердцу не прикажешь .
+2
Сообщить
№3
14.10.2016 13:33
Ка-50 всё же смотрелся лучше. Ми-28 портит неубираемое шасси, так бы он смотрелся неплохо. А вот схема посадки пилотов на Ка-52 очень спорная. Увеличилось сопротивление и снизилась скорость, у пилота ограничен обзор, выше вероятность ранения сразу обоих пилотов, бронестёкла в кабине только спереди, как на Ми-24 т.к. из-за аэродинамики от прямых боковых бронестёкол отказались.
0
Сообщить
№4
14.10.2016 21:04
Старые кракодилы ми 24 получше и понадежнее будут,чем эти ми28
0
Сообщить
№5
14.10.2016 22:58
Цитата, snc сообщ. №3
А вот схема посадки пилотов на Ка-52 очень спорная.
Расположение пилотов  на Ка-52 проектировали исходя из опыта применения Ми-24 в Афгане, когда при полетах на малой высоте штурман не мог оценить состояние уже убитого пилота и перехватить управление.
+2
Сообщить
№6
15.10.2016 02:56
Цитата, Tomket сообщ. №5
огда при полетах на малой высоте штурман не мог оценить состояние уже убитого пилота и перехватить управление.
только учитывая что вертушкам стреляют даже МЗА очередями , то скорее всего штурман тоже не будет в состоянии оценить состояние убитого пилота и перехватить управления , бо мертвые этого не делают .
-1
Сообщить
№7
15.10.2016 09:53
Цитата, KillaKan сообщ. №1
Зачем "носик" отрезали ?))) Одному "крылья" другому "нос" они там сума посходили, портят технику :))

Нос видимо был самым заметным на радаре. Отрезав нос, получили
Цитата, q
Помимо прочего, вертолет отличается минимальной заметностью для наземных средств ПВО.
:)
0
Сообщить
№8
15.10.2016 10:40
Цитата, q
Ми-28 портит неубираемое шасси
Шасси выполняет роль амортизаторов при жесткой посадке. На Ми-24 тоже иногда шасси не убирали.

Новый Ми-28 выглядит как-то "кургузо", хотя тот-же "Апач" тоже не "красавец".

+2
Сообщить
№9
15.10.2016 18:42
Цитата, snc сообщ. №3
Ка-50 всё же смотрелся лучше
Если что до красоты и агрессивности ,то да  Ка-50 тут шедевр.А так нравится или не нравится Ми-28 это не важно,главное вертолет удался ,его заказали Ирак ,Алжир (есть слухи про Кению) ,при чем у Ирака он активно воюет,они довольны.
+2
Сообщить
№10
15.10.2016 18:51
Цитата, Tomket сообщ. №5
Расположение пилотов  на Ка-52 проектировали исходя из опыта применения Ми-24 в Афгане, когда при полетах на малой высоте штурман не мог оценить состояние уже убитого пилота и перехватить управление.
Вы может не в курсе,но смог бы или не смог оценить штурман состояние пилота,это на Ми-24 ни чего не меняло т.к доступа к управлению  штурман там в обще НЕ ИМЕЛ.На Ми-28НМ ,как и на Ми-28УБ двоиное управление,так что ни каких преимуществ в этом направление Ка-52 не имеет.
0
Сообщить
№11
15.10.2016 21:55
Цитата, просто экспл сообщ. №6
бо мертвые этого не делают .
        
Цитата, Сергей-82 сообщ. №10
Ми-28УБ двоиное управление,так что ни каких преимуществ в этом направление Ка-52 не имеет.
        Ну все таки опыт Афгана в расположении пилотов сыграл свою роль.   Все таки имеет,сидящий рядом пилот может заменитьть уставшего пилота,раненого пилота,и т.д.,и т.п. Ведь,все,что проектируется для военных,проектируется по заказу военных.
0
Сообщить
№12
15.10.2016 22:13
Цитата, Tomket сообщ. №5
Расположение пилотов  на Ка-52 проектировали исходя из опыта применения Ми-24 в Афгане,

Расположение пилотов  , сидящих тандемом на Ка 50-2 "эрдоган" применили по условиям тендера поставки вертолётов для ВВС Турции.
Поставка вертолётов в Турцию не произошла, а вот в армейскую авиацию РФ командирский Ка 52 успешно начал поставляться.
+1
Сообщить
№13
15.10.2016 22:17
Цитата, штурм сообщ. №12
Поставка вертолётов в Турцию не произошла, а вот в армейскую авиацию РФ Ка 52 успешно начал поставляться.
+

          Если не заострять внимание на тендеры,то расположение пилотов рядом друг с другом,то - это идея самих пилотов.
0
Сообщить
№14
16.10.2016 03:44
Цитата, штурм сообщ. №12
сидящих тандемом на Ка 50-2 "эрдоган"

стати интересный вариант,мне нравится.
+1
Сообщить
№15
16.10.2016 05:24
Цитата, Т-70 сообщ. №11
 Ну все таки опыт Афгана в расположении пилотов сыграл свою роль.   Все таки имеет,сидящий рядом пилот может заменитьть уставшего пилота,раненого пилота,
это нормально для Ми-8 и прочих больше транспортных вертолетов , а для штурмового вертолета , у которого 90 % работы в условиях когда по тебе стреляют и стреляют в основном во встречном курсе , площадь лобовой поверхности имеет значение намного большее чем боковая площадь (боковая больше используется для обстрела в партизанских действиях , когда вертушка обстреливается со стороны , в условиях полноценной войны стрелять по вертушке будет как раз атакуемая цель) .
0
Сообщить
№16
16.10.2016 06:12
Цитата, Сергей-82 сообщ. №14
стати интересный вариант,мне нравится.
А мне вот нравится вот этот вариант:


http://military-informant.com/info/c60-2010-05-28-08-26-11/caic-wz-10-wz-10-boevoj-udarnyj-vertoljot.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC