Войти

Pratt & Whitney выразила желание участвовать в тендере на разработку перспективного российского авиадвигателя

1737
0
0

Фирма Pratt & Whitney выразила желание участвовать совместно с пермским ОАО "Авиадвигатель" в планируемом конкурсе проектов перспективного авиадвигателя для ближне- среднемагистрального самолета по проекту МС-21. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил генеральный конструктор пермского ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.


По его словам, пермские моторостроители давно и активно сотрудничают с фирмой Pratt & Whitney в создании авиадвигателя ПС-90А2, отличающегося от серийного ПС-90А повышенными показателями надежности и ресурса.


"Участие фирмы Pratt & Whitney в составе группы российских предприятий в конкурсе возможно в составе создаваемой ОАО "Авиадвигатель" кооперации по созданию нового авиадвигателя на условиях разделения рисков", - считает Александр Иноземцев.


По его сведениям, на сегодня в мире все ведущие двигателестроительные фирмы активно работают над двигателями со сроком завершения работ к 2015 году, создавая необходимый научно-технический задел - все технологии двигателей под БСМС пока все еще находятся в разработках.


"Участие Pratt & Whitney в планируемых работах осложняется тем, что и российские и американские разработчики применяют технологии, запрещенные на экспорт, и наладить сотрудничество в этих условиях весьма сложно", - сказал генконструктор.


Он уточнил, что это касается таких технологий, как изготовление монокристальных лопаток, керамических покрытий, новой электронной элементной базы, пустотелых лопаток вентилятора, кристаллов второго поколения - эти технологии запрещены на экспорт в России и в США.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния