Компания General Dynamics Land Systems продемонстрировала на выставке на AUSA 2016 бронированную машину Stryker MEHEL 2.0, которая оснащена лазером мощностью 5 кВт от Boeing.
Цель демонстрации состоит в том, чтобы предложить армии США машину, способную быстро поражать цели с помощью высокоэнергетического оружия.
Колесная легкая бронированная машина с лазером получила обозначение Stryker MEHEL (Mobile Expeditionary High Energy Laser — Мобильный экспедиционный высокоэнергетический лазер).
Boeing ранее уже испытывал лазер мощностью 2 кВт, а 5-кВт лазер должен обеспечить большую мощность, которая будет в состоянии уничтожить большее количество целей за меньшее время. Испытание лазера 5 кВт ожидается в январе 2017 года.
Представитель GDLS сообщил, что компания разработала это решение в партнерстве с Boeing и американским ракетно-космическим оборонным командованием. Он сказал, что система является независимой и может работать как на транспортном средстве, так и без него, являясь частью более крупной сети, поскольку у системы имеются возможности захвата цели и огневой поддержки.
В передней части машины установлена система радиоэлектронной борьбы, а комплект радара размещен посередине. Они позволяют машине самостоятельно бороться с БПЛА, независимо от сети.
Все системы машины работают под управлением цифровой системы MAFIA, которая объединяет их, обеспечивает отображение информации, управление огнем, идентификацию свой-чужой, работу в сети управления и командования. Stryker MEHEL 2.0 работает с экипажем из четырех человек — командира, водителя, оператора лазера и оператора MAFIA.
Испытания системы с лазером мощностью 2 кВт были завершены в 2015 году. На них была продемонстрирована возможность поражения 20 целей, ожидается, что новый лазер 5 кВт должен дать больше возможностей и обеспечить больший радиус действия. Если 2-кВт лазер способен сбить БПЛА 1-го класса менее чем за десять секунд, то 5-кВт лазер должен достичь того же результата более чем в 2 раза быстрее, а это означает, что за то же время может быть поражено больше целей.
Одной из серьезных проблем является управление температурным режимом, так как нужно достичь баланса между необходимой мощностью орудия и тем, что может быть обеспечено при охлаждении и регенерации.
В случае полной разрядки системе 5 кВт нужно 20 минут, чтобы восстановить работоспособность, хотя система вряд ли будет задействована постоянно до полного истощения. Обычно регенерация происходит мгновенно.
Другой серьезной проблемой является вес батарей, его еще предстоит определить, так как требования к охлаждению все еще неизвестны.
Представитель GDLS сказал, что в 2015 году разработки велись за собственные деньги предприятия, однако в 2016-17 годах планируется привлечь некоторое государственное финансирование, чтобы обеспечить следующий шаг в исследованиях.
Сергей Вэй