Войти

"Антонов" переоснастит самолеты британским шинами вместо российских

6612
4
0
Самолет Ан-225
Сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 (регистрационный номер UR-82060, серийный - 19530503763), Прага, 12.05.2016.
Источник изображения: Павел Ванка / russainplanes.net

Украинская государственная компания "Антонов" в рамках программы замещения российских комплектующих готовит переоснащение тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" и Ан-225 "Мрия" шинами британской фирма Dunlop Aircraft Tyres.


Как сообщила пресс-служба "Антонова", на днях на летно-исследовательской базе прошли испытательные полеты самолета "Руслан" с новыми шинами.


"Программа испытаний включала полеты с взлетным весом 340 тонн, 360 тонн и 402 тонн при различных предельных значениях центровок. При этом выполнялись взлеты и посадки в пределах ожидаемых условий эксплуатации. Испытания подтвердили высокое качество шин, которые были разработаны Dunlop Aircraft Tyres Ltd. специально для самолетов "Руслан" и "Мрия" по заказу ГП "Антонов", - отметила пресс-служба.


Как отметил президент "Антонова" Александр Коцюба, продукция британского производителя имеет ряд существенных преимуществ: "она сертифицирована по европейским нормам EASA и имеет приемлемую цену".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
07.10.2016 10:00
Великая перемога!Интересно,сколько денег потрачено на сертификацию шин и на сколько дороже британские шины?К сожалению,Антонов "постеснялся" озвучить эти цифры.
+2
Сообщить
№2
07.10.2016 17:08
Обычная распильная схема. Британцы дают кредит Украине на покупку их шин, прибыли пилят с украинскими чиновниками, а расплачиваться будет население Украины.
+5
Сообщить
№3
07.10.2016 17:38
Этакий запорожец с колёсами от бентли получается...
+2
Сообщить
№4
07.10.2016 21:41
К сказонному выше и добавить нечего.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)