Войти

«Сурион» имеет проблемы с обледенением

1653
0
0
kai-surion-01_bd
Вертолет Surion выполнен по одновинтовой схеме с четырехлопастными несущим и рулевым винтами. Он оснащен двумя ГТД General Electric T700-GE-701K мощностью 1780 л.с. и убирающимся шасси. Максимальная взлетная масса вертолета – 8700 кг. В стандартном варианте Surion рассчитан на перевозку 13 человек, включая двух летчиков. Расчетная максимальная скорость – около 280 км/ч, дальность полета – 450 км, динамический потолок – 4000 м. Источник: helicopter.su.

Поставка двухдвигательных средних вертолетов KUH-1 Surion производства компании Korea Aerospace Industries (KAI) в вооруженные силы Южной Кореи приостановлена из-за проблем в программе летных испытаний, сообщает «Военный Паритет».


Разработка вертолета началась в 2009 году для замены стареющего парка UH-1H и 500MD, которые эксплуатировались в течение десятилетий. С 2013 года было поставлено 54 вертолета, к 2023 году предусмотрена передача армии в общей сложности более 200 машин этого типа.


Однако результаты летных испытаний в США (Мичиган, октябрь 2015 – март 2016) в условиях холодных температур оказались неудовлетворительными. Наблюдалось обледенение при полете, двигатели показывали ненадежную работу в условиях повышенной влажности и минусовых температур (от 5 до 30 градусов по Цельсию). Вертолет не смог выполнить параметры 29 критических пунктов из 101. По словам представителей компании, предстоит доработать противообледенительную систему и провести новый цикл испытаний.


Компания стремится получить полномасштабный сертификат летной годности, что откроет путь для производства на экспорт, особенно в страны Юго-Восточной Азии. Отмечается, что в этих странах зимы бывают теплые и сухие. Вертолет предназначен для выполнения разных функций, в том числе полицейских, воздушного наблюдения, береговой обороны и поисково-спасательных операций.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:34
  • 8479
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения