Москва. 30 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - АО "Климов" получило "серебро" в двух номинациях проводимого Союзом авиапроизводителей России престижного конкурса "Авиастроитель года" за достижения в 2015 году, сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
"Успешная реализация проектов по квалификационным испытаниям двигателя ВК-2500 для большинства вертолетов "Ми" и "Ка" и разработке двигателя ТВ7-117В для новейшего вертолета Ми-38 заняли вторые места в номинациях "За успехи в выполнении государственного оборонного заказа" и "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)", соответственно", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.
Отмечается, что в 2015 году ОДК обеспечила постановку на производство в РФ разработанного АО "Климов" турбовального двигателя ВК-2500, являющегося дальнейшим развитием двигателя ТВ3-117.
"Ранее в страну поставлялись двигатели, производившиеся на Украине. С целью организации производства в России ВК-2500 полностью из российских комплектующих была организована широкая производственная кооперация предприятий ОДК, в том числе, на территории АО "Климов" построен новый конструкторско-производственный комплекс по вертолетным двигателям", - информирует пресс-служба.
По информации пресс-службы, АО "Климов" также разработан турбовальный двигатель ТВ7-117В, предназначенный для вертолета Ми-38. По своим характеристикам ТВ7-117В - один из лучших в мире вертолетных двигателей. Вертолету Ми-38 он дает возможность повысить безопасность полета, в том числе при экстремальных ситуациях, путем введения чрезвычайных режимов мощностью до 3750 л.с., а также расширить диапазон применения, в том числе за счет снижения расхода топлива.
На двигателе установлена новая цифровая электронная система управления и контроля типа FADEC БАРК-6В разработки и производства АО "Климов". Двигатели ТВ7-117В производятся полностью из российских деталей, узлов и комплектующих.
"Пятнадцатого сентября этого года в АО "Климов" стартовали испытания турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, предназначенного для перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Все заявленные параметры будут проверяться на испытательном стенде, возможности которого позволяют испытывать силовую установку сразу с винтом, мотогондолой и другими элементами самолета", - говорится в сообщении.
