Войти

Некоторые итоги испытаний авиадвигателей SaM146 опытной партии

1650
0
0

ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" озвучило некоторые итоги проведенных испытаний авиадвигателя SaM146 для регионального самолета Sukhoi SuperJet-100. Корреспондент "АвиаПорт.Ru" побеседовал с руководителем программы SaM146 Георгием Конюховым.


По словам собеседника, всего планируется изготовить под сертификационные испытания восемь двигателей при примерно 25 переборках. Первый двигатель типовой конструкции (до последнего шурупа) появится месяца через три, но по турбокомпрессору двигатель уже сейчас имеет типовую конструкцию. Основные отличия типовой конструкции идут по наружной обвязке и необходимости оснащать двигатель большим количеством различных датчиков.


На сегодня изготовлено в соответствии с программой сертификации пять двигателей. Двигатель 001 с некоторыми недоработками позволил проверить схему и ее работоспособность.


Основной "рабочей лошадкой" при испытаниях стал двигатель 002, на котором произведено пять сборок, на нем до сих пор продолжаются испытания.


Двигатель 002 испытывался по тяге и температуре, расходу масла, аэродинамическим характеристикам вентилятора. Большой объем испытаний был проведен по оптимизации программного обеспечения FADEC. Всего наработка двигателя №002 составила 320 часов, выполнено 250 запусков. Также на двигателе №002 проводится несколько программ испытаний: нарабатывается статистика по проверке флаттероустойчивости вентилятора.


В поддержку первого вылета самолеты проведены испытания на боковой ветер. Сейчас приняты ограничения по боковому ветру в 5 м/с.


Двигатель №003 с двумя сборками прошел комплекс испытаний первого этапа на Ил-76ЛЛ. Он совершил к середине апреля 27 полетов на Ил-76ЛЛ. Его назначение - налет в областях и режимах первого полета SuperJet-100, проверка запусков, программного обеспечения системы FADEC. Проведена также проверка двигателя на сверхзвуковой флаттер на высоте 10 км на режиме 114% оборотов вентилятора. Всего на ЛЛ наработано порядка 96 часов, в том числе в полете - 50 часов. На сегодня программа первого этапа полностью выполнена и двигатель снят с ЛЛ. Его привезут в Рыбинск для разборки и дефектации.


Двигатель № 004 - первые циклические испытания в конечном техническом лице двигателя. Сегодня находится на исследовании состояния деталей после испытаний. Двигатель №004 после циклических испытаний с наработкой 480 часов на взлетном режиме с выполнением более 1000 циклов и 1155 запусков. Сейчас двигатель разобран.


Двигатель № 007 - второй технический двигатель подготовлен к установке на стенд. По программе сертификации встанет на циклические испытания. Двигатель собран и готов к испытаниям.


На всех двигателях получена суммарная наработка 1100 часов, которые и позволили представить материалы для заключения для первого полета.


Проведению испытаний предшествовал огромный объем работ.


Как известно, Snecma занимается созданием газогенератора, коробки приводов и системы контроля и регулирования двигателя, интеграцией всего двигателя. НПО "Сатурн" отвечает за создание вентилятора, компрессоров низкого и высокого давления, турбины низкого давления и обвязку двигателя, а также за сборку и испытания перед отправкой на ГСС.


Уже поставлены первые два двигателя 101 и 102 для установки на первый опытный самолет. Получены заключения о готовности двигателя к первому вылету и началу летных испытаний самолета.


Была проведена огромная работа для создания и испытаний двигателя: реорганизована вся расчетно-аналитическая и конструкторская структуры предприятия, отработан новый системный подход. Все подразделения, участвующими в расчетно-аналитической работе, полностью обеспечены аппаратными средствами и лицензионными программными продуктами, без которых общаться с западными компаниями невозможно.


Для изготовления опытной партии двигателей было модернизировано производство, внедрены новые технологии и оборудование. Были построены три испытательных стенда для проведения сертификационных испытаний и открытый стенд, на котором планируется выполнять основной объем специальных испытаний. Кроме того, создано 20 стендовых установок для поузловой доводки. Информационно-вычислительный комплекс стендов требовался очень объемным для обработки примерно 1200 каналов статических измерений и порядка 250 динамических параметров. Все это позволяет работать в реальном масштабе времени.


Освоено производство и оснащена необходимым оборудованием производственная линия по изготовлению широкохордной лопатки вентилятора. Она реализована в двух технологических вариантах - с заготовкой с большим припуском с последующим фрезерованием и шлифованием и бесприпускная лопатка, которая сейчас заказывается у сторонних поставщиков.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.02.2009
За разработки и инновации НПО "Сатурн" удостоено титула промышленного лидера России
26.12.2008
НПО "Сатурн" приступило ко 2-му этапу летных испытаний двигателя SaM146
22.02.2008
Первый запуск двигателя SaM146 на крыле первого самолета SSJ состоялся
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
11.12.2007
НПО «Сатурн» начало летные испытания двигателя для Superjet 100
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 05:56
  • 2
«Стальной охотник» - нестандартные способы ведения боя
  • 02.08 05:55
  • 1
В тушении пожаров в Турции задействовали самолеты из РФ и Украины
  • 02.08 05:52
  • 1
Раскрыты характеристики российского сверхтяжелого самолета
  • 02.08 05:25
  • 12
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 02.08 05:12
  • 2
Пока «Армат» у русских недостаточно, можно жить спокойно - США
  • 02.08 05:08
  • 92
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 02.08 04:21
  • 3
Деловая столица (Украина): оружейная многовекторность. Почему российский Су-35 проиграл французскому Rafale в Египте и почему это неважно
  • 02.08 02:16
  • 109
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 02.08 00:49
  • 38
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 01.08 23:49
  • 1
Россия и Китай проведут в августе учения "Взаимодействие – 2021" с участием десяти тысяч человек
  • 01.08 23:49
  • 1
В технополисе "ЭРА" проведены научно-деловые мероприятия с представителями ведущих госкорпораций России
  • 01.08 23:48
  • 5
Новый российский истребитель ЛТС будет собираться на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
  • 01.08 23:47
  • 1039
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.08 22:47
  • 124
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 01.08 15:09
  • 174
Космонавтика Илона Маска