Boeing продолжает изучать возможность создания более крупной версии своего популярного самолета 737 MAX737 MAX 10, заявил вице-президент и главный инженер проекта Майкл Тил. Этот самолет может быть оснащен двигателями, разработанными для узкофюзеляжного самолета COMAC.
"Мы изучаем различные альтернативы… разные вариации двигателей, длины фюзеляжа", - приводит слова Тила Reuters.
Максимум для планируемого 737 MAX 9 составляет 220 пассажиров, в то время как у A321neo компании Airbus потолок - 240.
Компания может приступить к проекту MAX 10 после других моделей линейки MAX. Поставки MAX 8 предполагается начать в 2017 году, MAX 9 - в 2018 году, MAX 7 - в 2019 году.
Boeing уже решил увеличить вместимость MAX 7, который поступит на рынок в 2019 году, на 12 мест.
Тил подчеркнул, что у него нет опасений в отношении цепочек поставок.