Войти

СВ США заказали дополнительные БЛА MQ-1C «Грэй Игл» для восполнения потерь

2365
0
0
MQ-1C Gray Eagle
MQ-1C Gray Eagle.
Источник изображения: aviationweek.com

ЦАМТО, 21 сентября. Командование по заключению контрактов СВ США 16 сентября подписало с компанией «Дженерал атомикс аэронотикал системз» (GAASI) контракт, предусматривающий поставку многоцелевых средневысотных БЛА большой продолжительности полета MQ-1C «Грэй Игл».

Контракт подписан с целью восполнения боевых потерь.


Договор стоимостью 25,287 млн. долл. предусматривает поставку четырех БЛА MQ-1C «Грэй Игл» и четырех терминалов системы спутниковой связи SATCOM. Работы будут выполняться на предприятии в Пауэй (шт.Калифорния) и завершатся к 30 декабря 2017 года.


БЛА MQ-1C «Грэй Игл» представляет собой усовершенствованную версию БЛА «Предейтор». Длина БЛА – 9 м, размах крыла – 17 м, максимальная взлетная масса – 1633 кг. Аппарат способен нести 488 кг полезной нагрузки (261 кг во внутренних отсеках и 227 кг на внешней подвеске), выполнять задачи в течение 25 ч на высотах до 8800 м.


На текущий момент MQ-1C является единственным БЛА MALE на вооружении СВ США. В общей сложности СВ намерены приобрести до 167 БЛА MQ-1C «Грэй Игл». Командование СВ планирует оборудовать каждую дивизию ротой «Грэй Игл», в состав которой войдут 12 БЛА (или одна система «Грэй Игл»).


В настоящее время компания GAASI ведет работы по усовершенствованию «Грэй Игл» на основании опыта боевого применения в Афганистане, включая его оснащение РЛС с синтезированной апертурой/индикатором движущихся целей, защищенным каналом передачи данных, защитой от попадания молний, усовершенствованным двигателем на тяжелом топливе, системой предупреждения столкновений и системой автоматической посадки. Продолжительность полета БЛА версии «Импрувд Грэй Игл» (Improved Gray Eagle – IGE), испытания которого начались в октябре 2013 года, должна возрасти с 25 до 50 ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение