ЦАМТО, 21 сентября. На модернизируемом слипе стапельного цеха №42 Севмаша в ближайшее время начнутся пусконаладочные работы. Это сооружение предназначено для подъема кораблей на твердое основание и спуска их на воду. Сейчас судовое подъемное устройство готовится к проведению комплексных испытаний.
Как сообщила пресс-служба АО «ПО «Севмаш», уже заменено тяговое оборудование лебедочной, подвижные косяки и их фундаменты, судовозные пути, смонтированы спусковые тележки, построена подстанция, обеспечивающая тяговое оборудование электроэнергией. Специалисты подрядной организации завершают монтаж подводной части судовозных путей.
В ближайшее время работу слипа проверят с помощью массивного понтона с балластом – будет произведена имитация подъема объекта. В реконструкции – от подготовки строительной площадки до составления программы испытаний – заняты многие цеха и отделы Севмаша. Сооружение модернизируется по федеральной целевой программе и за счет собственных средств предприятия. После обновления судовое подъемное устройство увеличит грузоподъемность в три раза.
Для справки:
На стапеле цеха №42 построены и при помощи слипа спущены на воду такие легендарные атомные подводные лодки, как первая атомная «Ленинский комсомол» (проект 627), самая быстрая в мире подлодка «Золотая рыбка» (проект 661), самая глубоководная АПЛ «Комсомолец» (проект 685) и другие.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «ПО «Севмаш».
