Войти

Шведы откладывают поставку беспилотных вертолетов для ООН

1365
0
0

Шведская компания Saab приняла решение перенести на неопределенный срок переговоры с ООН о поставке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с вертикальным взлетом и посадкой Skeldar V-150, которые планировалось использовать в рамках международной миротворческой операции в суданской провинции Дарфур, сообщает Flight Global.


Причиной этого стала необходимость доработки нового беспилотника, который представляет собой глубокую модернизацию малоразмерного дистанционно управляемого вертолета Apid 55 компании CybAero.


В настоящее время БПЛА Skeldar V-150 проходит интенсивные летные испытания в целях проверки и оценки изменений, которые были внесены в его конструкцию для улучшения летно-технических характеристик. В ближайшей перспективе разработчики также планируют оснастить беспилотный вертолет новым двигателем и усовершенствованным несущим винтом.


БПЛА Skeldar V-150 весит около 200 килограмм и способен нести полезную нагрузку массой 40 килограммов. Дальность его действия составляет 180 километров. Беспилотник может оснащаться вращающимся модулем с электрооптическими и инфракрасными системами наблюдения, радиолокационной станцией с синтезированной апертурой PicoSAR компании Selex или комплектом средств радиотехнического обеспечения ESP производства Saab. Аппарат может применяться для оценки результатов боевых действий, обнаружения самодельных взрывных устройств, ведения разведки, составления карт местности и обеспечения радиосвязи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"