Холдинг «Швабе» усовершенствовал работу зеемановского лазерного гироскопа, применяющегося в навигационных системах кораблей и самолетов. Новая запатентованная разработка Холдинга на 15% повысит точность работы систем навигации воздушного или водного судна.
В системе навигации объекта лазерный гироскоп «Швабе» отвечает за определение угла поворота и скорости вращения объекта. Изобретение предприятия Холдинга - научно-исследовательского института (НИИ) «Полюс» существенно повышает качество электронных блоков, оказывающих воздействие на точность работы данного прибора и навигационной системы в целом.
«Мы модернизировали работу изделия за счет внедрения в электронику лазерного гироскопа новых компонентов - синхронного детектора и синхронного модулятора. Данные технические средства позволяют на 15% снизить влияние разности интенсивностей встречных волн и, как результат, на 15% повысить точность работы лазерного гироскопа», - сообщил генеральный директор научно-исследовательского института «Полюс» Евгений Кузнецов.
Зеемановский лазерный гироскоп изготавливается из специального стекла. На корпус устанавливается система зеркал. Лучи лазера идут по газоразрядным каналам навстречу друг другу. В состоянии покоя они имеют одинаковую частоту света (длину волны). Когда же объект, на который установлен гироскоп, начинает менять свою ориентацию, каждый из лучей изменяет частоту в зависимости от угловой скорости этого движения.
Запуск новой разработки НИИ «Полюс» в производственный процесс запланирован на март 2017 года.
