Войти
Слово и дело

В бой за Данию. Boeing vs Lockheed Martin: битва истребителей

2361
0
0
Пластиковая копия F-35,
Пластиковая копия F-35, выставленная на Farnborough-2014.
Источник изображения: www.flightglobal.com

Многострадальный истребитель пятого поколения F-35 никак не может окончательно утвердиться в качестве полноценного боевого самолета в армии США. Многолетняя эпопея с разработкой, многомиллионные затраты, многократные отказы.


На днях Lockheed Martin была вынуждена отозвать 15 машин, уже поступивших на вооружение из-за разрушения теплоизоляции топливных баков. Аналогичная проблема была обнаружена и у 42 истребителей прямо на стадии изготовления.


Но постоянные поломки самого самолета — это непосредственно вина завода-изготовителя. Здесь Lockheed Martin виноваты сами. А вот откуда удара не ожидалось, так это со стороны своих же партнеров по космической программе — компании Boeing .


The Boeing Company в 1997 году поглотила компанию McDonnell Douglas и с тех пор стала компанией-производителем основных американских ударных самолетов: F/A-18E/F Super Hornet. Именно эти истребители-бомбардировщики, штурмовики, а временами и топливозаправщики компания активно продвигает на европейских рынках, правда, в основном тем странам, которые не отличаются богатым военным бюджетом. Польше, например, Чехии или Венгрии.


Но совершенно неожиданно корпорация Boeing обратилась в Министерство обороны Дании с просьбой объяснить, почему Дания закупает F-35 от Lockheed Martin вместо доказавших свою эффективность F/A-18E/F. Причем это не праздный интерес или попытки побежденного научиться чему-нибудь у победителя. Boeing намеревается использовать полученный ответ в ходе юридической тяжбы с правительством Дании.


Как утверждают представители компании Boeing, в экономической оценке использования самолетов F-35 и F/A-18E/F допущены серьезнейшие ошибки. Так 28 F-35As, по сведениям датского Минобороны, должны обойтись бюджету страны в 2,33 млрд. долларов, или всего по 83 млн. за самолет, в то время как F/A-18 получаются в полтора раза дороже. Эти цифры явно не соответствуют истине, и руководство Boeing беспокоится, как бы Канада, Финляндия и другие потенциальные покупатели «Шершней» не решили переключиться на локхидовскую новинку.


По подсчетам самой компании, полный жизненный цикл 28 F-35 As обойдется датчанам в ту же сумму, что и покупка, обслуживание и содержание 38 F/A-18E/F.


Удивляет тут сразу два момента. Во-первых, само желание американской корпорации судиться с европейским государством из-за решения, которое эту компанию не устраивает, но при этом вполне укладывается в рамки законов. Во-вторых поражает готовность американских корпораций вставлять палки в колеса своим же партнерам, а так же полное попустительство со стороны правительства США.


Boeing мотивирует свою заинтересованность в судебном противостоянии тем, что производство на заводе в Сент-Луисе и так пришлось сократить до жалких двух самолетов в месяц, и если не появится новых крупных заказов, его придется останавливать совсем. При этом компания не может не понимать, что играет против самого раскрученного американского самолета, подрывая тем самым веру в мощь ультрасовременного американского оружия.


По всей видимости, дела в американском военно-промышленном комплексе идут неважно, раз крупные корпорации готовы драться между собой из-за заказа меньше чем на тридцать самолетов. Однако перспектив выхода из ситуации пока не видно.


Григорий Ажданин

Права на данный материал принадлежат Слово и дело
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ