Войти

Камазовские тягачи – грузоперевозчикам

2807
0
+3
КАМАЗ-5490
Магистральный тягач КАМАЗ-5490.
Источник изображения: http://rostec.ru/

ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) при участии ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поставило в лизинг партию седельных тягачей КАМАЗ-5490 транспортной экспедиционной компании ООО «Горбуновъ».


Церемония передачи 100 единиц магистральных седельных тягачей КАМАЗ-5490 состоялась на территории ставропольского и нижегородского филиалов компании «КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ». Для ООО «Горбуновъ» это уже не первая покупка автомобилей марки КАМАЗ: в прошлом году компания приобрела пробную партию из 18 единиц аналогичных автомобилей, которые отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации. По желанию клиента ООО «КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ» поставило очередные сто автомобилей непосредственно в регионы эксплуатации.


Седельные тягачи КАМАЗ-5490 спроектированы с учётом российских дорожных и климатических условий эксплуатации и сочетают в себе высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн – с другой. Автомобили оснащены двигателем Daimler OM-457, коробкой передач ZF16S2220, круиз-контролем, кондиционером, полным электропакетом, светотехникой LED, системами EBS, ESP, ASR, ECAS. Каждый переданный КАМАЗ имеет также автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф Continental VDO DTCO 1381, систему БНО GPS/ГЛОНАСС, систему контроля за давлением и температурой в шинах Continental TURE FLEET, систему нейтрализации отработанных газов AdBlue.


ООО «КАМАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ» - 100% дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ», официальный дилер с крупнейшей развитой сервисной сетью (филиалы находятся в 14 городах России).


Лизинговая компания «КАМАЗ» (КАМАЗ-ЛИЗИНГ) – 100% дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ» - работает на рынке лизинговых услуг с 2002 года, является трехкратным обладателем премии «Компания года», в том числе в номинации «За финансовую надежность», занимает 2 место среди лизинговых компаний России в сегменте грузового транспорта, согласно рэнкингу рейтингового агентства «Эксперт РА» по итогам 2015 года.


ООО «Горбуновъ» - одна из крупнейших транспортно-экспедиционных компаний России с географией продаж своих услуг по всей стране. Компания располагает современными СТО, автопарком грузовых автомобилей 370 единиц.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 18:05
  • 8448
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 09:16
  • 1
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С
  • 16.04 01:46
  • 4
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").