Войти

Холдинг «Технодинамика» возобновляет разработку самой грузоподъёмной в мире системы десантирования тяжелой техники

2225
0
+3
2С25М "Спрут-СДМ1"
Первый опытный образец 125-мм самоходной авиадесантируемой противотанковой пушки 2С25М "Спрут-СДМ1" разработки Машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы». Кубинка, 19.06.2015.
Источник изображения: bmpd

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех возобновит ОКР по системе десантирования принятой на вооружение самоходной противотанковой пушки «Спрут-СД» в 2016 году.


АО «МКПК «Универсал», входящий в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, готовится к возобновлению ОКР «Спрут-ПДС» по созданию средств парашютного десантирования принятой на вооружение Воздушно-десантных войск самоходной противотанковой пушки (СПТП) 2С25 «Спрут-СД».


Опытно-конструкторские работы для СПТП были приостановлены в 2011 году решением Минобороны РФ в 2011 году в связи с недостатком финансирования. До этого на испытаниях система показывала положительные результаты. Решение о возобновлении финансирования и продолжения работ планировалось принять после решениz вопроса о принятии «Спрут-СД» на вооружение ВДВ.


«Для ускорения принятия решения о возобновлении ОКР «Спрут-ПДС», в июле 2016 года мы провели примерочные копровые испытания для проверки размещения средств десантирования на машине в положение «по-походному». Испытания прошли успешно, - рассказал временный генеральный директор МКПК «Универсал» Иван Андросов. – В настоящий момент «Спрут-СД» принят на вооружение, поэтому работы по ОКР «Спрут-ПДС» мы сможем возобновить уже в этом году».


Система десантирования «Спрут-ПДС» является единственной в мире системой, позволяющей десантировать технику массой до 20 тонн вместе с экипажем. Масса самого средства десантирования находится в пределах 1800-1900 кг. Ее основу составила 14-купольная парашютная система, с площадью каждого купола в 350 м2, с воздушной амортизация принудительного наполнения. Высота десантирования с использованием системы составляет от 400 до 1500 м при скорости полета самолета по прибору 300-380 км/ч. Для быстрого приведения машины в боевую готовность после приземления служит система ускоренной расшвартовки.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность