Москва. 24 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Способность оборонной промышленности выполнить имеющиеся и потенциальные контракты ограничивает возможности России по продвижению своих вооружений на внешний рынок, считает генеральный директор Конструкторского бюро приборостроения (КБП, Тула) Александр Рыбас.
"Именно производственные мощности становятся основным лимитирующим фактором дальнейшего роста военного экспорта", - говорится в статье А.Рыбаса, опубликованной в вышедшем в свет сборнике "Россия в глобальной политике", подготовленном Общественным советом по внешней и оборонной политике.
В качестве примера А.Рыбас привел ситуацию в российском вертолетостроении.
"В последние годы потребность в вертолетах семейства Ми-17 достигает 150 единиц в год. Три вертолетных завода России могут поставлять порядка 120-150 машин, однако производство редукторов не превышает 80-100 комплектов, что сдерживает выполнение экспортных контрактов и ставит под вопрос способность отвечать на стремительно нарастающий спрос со стороны российских потребителей", - говорится в статье.
В ней отмечается также, что потенциал производства истребителей Су-30МК также ограничен, причем не столько мощностями Иркутского и Комсомольского-на-Амуре авиационных заводов, а возможностями производителей комплектующих, например, катапультных кресел.
По мнению А.Рыбаса, в последние полтора-два года исполнители экспортных контрактов столкнулись также с проблемой снижения курса доллара, в котором номинировано большинство контрактов. "В сочетании с быстрым ростом производственных издержек, заработной платы, цен на энергию и коммунальные услуги, это ведет к резкому снижению рентабельности экспорта", - сказал эксперт.
В статье отмечается, что "правилом становятся случаи отрицательной рентабельности контрактов, особенно заключенных в период до 2005 года".