Войти

Авиадвигатель ПС-90А2 планируется сертифицировать в 2009 г.

1955
0
0

Москва. 25 апреля. АвиаПорт - Перспективный авиационный двигатель ПС-90А2, создаваемый совместно ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) и компанией Pratt & Whitney, планируется сертифицировать в 2009 г., сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО Александр Иноземцев.


По его словам, необходимость продления сроков завершения сертификации ПС-90А2 обусловлена двухгодичным сбоем в финансировании этой программы со стороны государственного бюджета России, определенного соглашением о софинансировании программы создания двигателя российской стороной, включая средства госбюджета, и фирмой Pratt & Whitney.


"Двигатель ПС-90А2 создается в соответствии с самыми современными требованиями по надежности и безопасности, включая экологическую безопасность", - сказал А.Иноземцев.


В настоящее время проводятся полномасштабные длительные наземные стендовые испытания двигателя. Недавно были завершены длительные стендовые испытания на 1000 полетных циклов с температурой газов перед турбиной на 200 градусов выше, чем на серийном двигателе ПС-90А, уточнил он.


"На сегодня изготовлен двигатель РС-90А2 для проведения специальных 150-часовых стендовых испытаний. Эти испытания впервые будут выполняться по нормам и требованиям американской FAA, так как планируется получение сертификата на двигатель по американским и европейским нормам и требованиям летной годности", - сказал А.Иноземцев.


Он особо выделил то факт, что в период отсутствия финансовой поддержки со стороны государственного бюджета России, фирма Pratt & Whitney на 30% перевыполняла свои финансовые обязательства по программе создания ПС-90А2, но этого, конечно, было недостаточно для своевременного завершения сертификации двигателя, в сроки, объявленные ранее.


"Завершение сертификации ПС-90А2 в 2009 году возможно, если разработчик двигателя получит из госбюджета соответствующее финансирование, но для получения средств из госбюджета необходимо пройти через конкурс (хотя другие конкурсанты отсутствуют). Кроме того, следует учитывать, что в прошлом году деньги из госбюджета были получены только в конце года", - дополнил генеральный конструктор.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету