Войти

Авиадвигатель ПС-90А2 планируется сертифицировать в 2009 г.

1751
0
0

Москва. 25 апреля. АвиаПорт - Перспективный авиационный двигатель ПС-90А2, создаваемый совместно ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) и компанией Pratt & Whitney, планируется сертифицировать в 2009 г., сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО Александр Иноземцев.


По его словам, необходимость продления сроков завершения сертификации ПС-90А2 обусловлена двухгодичным сбоем в финансировании этой программы со стороны государственного бюджета России, определенного соглашением о софинансировании программы создания двигателя российской стороной, включая средства госбюджета, и фирмой Pratt & Whitney.


"Двигатель ПС-90А2 создается в соответствии с самыми современными требованиями по надежности и безопасности, включая экологическую безопасность", - сказал А.Иноземцев.


В настоящее время проводятся полномасштабные длительные наземные стендовые испытания двигателя. Недавно были завершены длительные стендовые испытания на 1000 полетных циклов с температурой газов перед турбиной на 200 градусов выше, чем на серийном двигателе ПС-90А, уточнил он.


"На сегодня изготовлен двигатель РС-90А2 для проведения специальных 150-часовых стендовых испытаний. Эти испытания впервые будут выполняться по нормам и требованиям американской FAA, так как планируется получение сертификата на двигатель по американским и европейским нормам и требованиям летной годности", - сказал А.Иноземцев.


Он особо выделил то факт, что в период отсутствия финансовой поддержки со стороны государственного бюджета России, фирма Pratt & Whitney на 30% перевыполняла свои финансовые обязательства по программе создания ПС-90А2, но этого, конечно, было недостаточно для своевременного завершения сертификации двигателя, в сроки, объявленные ранее.


"Завершение сертификации ПС-90А2 в 2009 году возможно, если разработчик двигателя получит из госбюджета соответствующее финансирование, но для получения средств из госбюджета необходимо пройти через конкурс (хотя другие конкурсанты отсутствуют). Кроме того, следует учитывать, что в прошлом году деньги из госбюджета были получены только в конце года", - дополнил генеральный конструктор.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.01 02:43
  • 13458
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.01 02:42
  • 0
Комментарий к "В США впервые показали «Абрамс» нового поколения"
  • 17.01 02:22
  • 1
Комментарий к "Россию обвинили в реализации программы США «Быстрый глобальный удар»"
  • 17.01 01:15
  • 1
Соседей не выбирают, но…
  • 17.01 00:56
  • 0
Комментарий к "Безопасность по-европейски"
  • 16.01 14:19
  • 2
Проблемы с выпуском Ту-214 привели к смене руководства в "Туполеве"
  • 16.01 09:08
  • 0
Безопасность по-европейски
  • 16.01 06:59
  • 0
Комментарий к "«Бои будут затяжными и кровопролитными». Потеряют ли ВСУ Славянск и Краматорск?"
  • 15.01 23:40
  • 0
Комментарий к "Названа способная перехватить «Орешник» система ПВО"
  • 15.01 22:08
  • 1
Китайская пресса раскрыла характеристики стратегической АПЛ нового поколения
  • 15.01 21:40
  • 0
Комментарий к "Китай превзошел Россию по числу атомных подлодок"
  • 15.01 19:19
  • 192
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.01 15:12
  • 2
В чем сила
  • 15.01 12:05
  • 10
Казахстан планирует организовать производство турецкого легкого танка "Тулпар"
  • 15.01 06:37
  • 0
Комментарий к "«Война изменится до неузнаваемости» Полковник Генштаба Андрей Демуренко — об уроках СВО, переменах в армии и оружии будущего"