Войти

Авиадвигатель ПС-90А2 планируется сертифицировать в 2009 г.

1742
0
0

Москва. 25 апреля. АвиаПорт - Перспективный авиационный двигатель ПС-90А2, создаваемый совместно ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) и компанией Pratt & Whitney, планируется сертифицировать в 2009 г., сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО Александр Иноземцев.


По его словам, необходимость продления сроков завершения сертификации ПС-90А2 обусловлена двухгодичным сбоем в финансировании этой программы со стороны государственного бюджета России, определенного соглашением о софинансировании программы создания двигателя российской стороной, включая средства госбюджета, и фирмой Pratt & Whitney.


"Двигатель ПС-90А2 создается в соответствии с самыми современными требованиями по надежности и безопасности, включая экологическую безопасность", - сказал А.Иноземцев.


В настоящее время проводятся полномасштабные длительные наземные стендовые испытания двигателя. Недавно были завершены длительные стендовые испытания на 1000 полетных циклов с температурой газов перед турбиной на 200 градусов выше, чем на серийном двигателе ПС-90А, уточнил он.


"На сегодня изготовлен двигатель РС-90А2 для проведения специальных 150-часовых стендовых испытаний. Эти испытания впервые будут выполняться по нормам и требованиям американской FAA, так как планируется получение сертификата на двигатель по американским и европейским нормам и требованиям летной годности", - сказал А.Иноземцев.


Он особо выделил то факт, что в период отсутствия финансовой поддержки со стороны государственного бюджета России, фирма Pratt & Whitney на 30% перевыполняла свои финансовые обязательства по программе создания ПС-90А2, но этого, конечно, было недостаточно для своевременного завершения сертификации двигателя, в сроки, объявленные ранее.


"Завершение сертификации ПС-90А2 в 2009 году возможно, если разработчик двигателя получит из госбюджета соответствующее финансирование, но для получения средств из госбюджета необходимо пройти через конкурс (хотя другие конкурсанты отсутствуют). Кроме того, следует учитывать, что в прошлом году деньги из госбюджета были получены только в конце года", - дополнил генеральный конструктор.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.12 13:13
  • 12433
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.12 09:48
  • 2
Комментарий к ""Новый фронт". Что начинается на северных границах России"
  • 24.12 08:07
  • 0
Комментарий к "Как улучшит Су-57 загадочное «изделие 177»"
  • 24.12 03:08
  • 0
Комментарий к "Путин не сдается, и Россия стремится к полной победе (The National Interest, США)"
  • 24.12 01:41
  • 0
Комментарий к "Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии"
  • 24.12 00:04
  • 0
Комментарий к ""Европейцы готовы направить войска на Украину" (Bild, Германия)"
  • 23.12 21:38
  • 0
Комментарий к "Бесславный конец: танки Т-84 ВСУ "сдохли", так и приняв участие в боях"
  • 23.12 15:24
  • 1
Главком Сухопутных войск провел расширенное заседание Военного совета
  • 23.12 01:39
  • 0
Комментарий к "Экс-консультант Трампа: тоннель между США и Россией построить реально"
  • 23.12 00:04
  • 2
В России разрабатывают энергонезависимую память на основе сегнетоэлектрического оксида гафния
  • 22.12 16:10
  • 1
Построен первый импортозамещённый самолёт Ту-214
  • 22.12 13:56
  • 2
Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии
  • 22.12 03:29
  • 1
"Новый фронт". Что начинается на северных границах России
  • 22.12 00:20
  • 0
Комментарий к "Собран корпус первой подлодки типа "Вирджиния" в новейшей модификации"
  • 21.12 15:50
  • 2
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза