Войти

Авиадвигатель ПС-90А2 планируется сертифицировать в 2009 г.

1646
0
0

Москва. 25 апреля. АвиаПорт - Перспективный авиационный двигатель ПС-90А2, создаваемый совместно ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) и компанией Pratt & Whitney, планируется сертифицировать в 2009 г., сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО Александр Иноземцев.


По его словам, необходимость продления сроков завершения сертификации ПС-90А2 обусловлена двухгодичным сбоем в финансировании этой программы со стороны государственного бюджета России, определенного соглашением о софинансировании программы создания двигателя российской стороной, включая средства госбюджета, и фирмой Pratt & Whitney.


"Двигатель ПС-90А2 создается в соответствии с самыми современными требованиями по надежности и безопасности, включая экологическую безопасность", - сказал А.Иноземцев.


В настоящее время проводятся полномасштабные длительные наземные стендовые испытания двигателя. Недавно были завершены длительные стендовые испытания на 1000 полетных циклов с температурой газов перед турбиной на 200 градусов выше, чем на серийном двигателе ПС-90А, уточнил он.


"На сегодня изготовлен двигатель РС-90А2 для проведения специальных 150-часовых стендовых испытаний. Эти испытания впервые будут выполняться по нормам и требованиям американской FAA, так как планируется получение сертификата на двигатель по американским и европейским нормам и требованиям летной годности", - сказал А.Иноземцев.


Он особо выделил то факт, что в период отсутствия финансовой поддержки со стороны государственного бюджета России, фирма Pratt & Whitney на 30% перевыполняла свои финансовые обязательства по программе создания ПС-90А2, но этого, конечно, было недостаточно для своевременного завершения сертификации двигателя, в сроки, объявленные ранее.


"Завершение сертификации ПС-90А2 в 2009 году возможно, если разработчик двигателя получит из госбюджета соответствующее финансирование, но для получения средств из госбюджета необходимо пройти через конкурс (хотя другие конкурсанты отсутствуют). Кроме того, следует учитывать, что в прошлом году деньги из госбюджета были получены только в конце года", - дополнил генеральный конструктор.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 16:25
  • 8827
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5
  • 12.05 01:20
  • 1
Белоусов обсудил с министром обороны Киргизии военное сотрудничество
  • 11.05 22:36
  • 0
Ответ-2 на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"
  • 11.05 08:52
  • 31
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.05 21:23
  • 0
Об идущей реинкарнации нацизма в мире.