Войти

Ка-226 - на международной выставке HeliRussia 2008

1906
0
0

В октябре этого года известной вертолетной фирме "Камов" исполняется 60 лет. На первой международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2008, которая состоится в Москве, фирма представляет как серийно выпускаемые вертолеты, так и перспективные разработки. Будет демонстрироваться многофункциональный вертолет Ка-226 оригинальной конструкции типа "летающее шасси" со съемными кабинами целевого назначения: VIP-кабина и кабина в санитарном варианте со специальным оборудованием.


Ка-226 предназначен для перевозки восьми человек или груза массой 1500 кг на дальность 500 км, различных грузов и выполнения широкого спектра авиационных работ. Модульная конструкция вертолета позволяет использовать его в самых разнообразных вариантах: пассажирском, транспортном, аварийно-спасательном, патрульном, пожарном и др. Ка-226 имеет сертификат типа категории А. Вертолет способен продолжать полет и совершать безопасную посадку при отказе одного из двигателей, даже на взлете, что гарантирует безопасность его эксплуатации в том числе и над крупными мегаполисами. Первыми покупателями этой машины стали ФСБ, авиаотряд специального назначения московской милиции, "Газпромавиа". К вертолету проявляют интерес и зарубежные эксплуатанты.


Для проведения работ в условиях высокогорья построен транспортный Ка-226Т с двумя двигателями Арриус, французской фирмы Турбомека. Во время летных испытаний вертолет выполнил висение на высоте 7500 метров.


Ка-226 сертифицирован по российским нормам летной годности и выпускается серийно на авиационных заводах КумАПП (г. Кумертау) и ПО "Стрела" (г.Оренбург).



ОАО "Камов"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет