Войти

"Антонов" отказался обсуждать продажу "Мрии" до возвращения делегации из КНР

3299
0
-1
Самолет Ан-225 "Мрия"
Погрузка в самолет Ан-225 "Мрия" (регистрация UR-82060) авиакомпании "Авиалинии Антонова" четырех бывших венгерских танков Т-72М, проданных чешской компанией Excalibur Army в Нигерию, 26.01.2015.
Источник изображения: Robert Kolek / planes.cz

Госпредприятие "Антонов" отказалось комментировать информацию о продаже прав на самолет Ан-225 "Мрия" Китаю до возвращения украинской делегации с переговоров в Пекине. Об этом агентству УНИАН сказали в пресс-службе компании.

Как заявили в "Антонове", дополнительную информацию по итогам переговоров сообщат в ближайшее время.

В среду, 31 августа, китайский телеканал CCTV сообщил, что днем ранее "Антонов" и компания China Airspace подписали соглашение о передаче технической документации и всех прав на самолет Ан-225 "Мрия".

Ан-225 "Мрия" ("Мечта") — сверхтяжелый военно-транспортный самолет. Является самым большим самолетом в мире, оснащен шестью двигателями Д-18Т, разработанными в Запорожском машиностроительном КБ "Прогресс". Взлетная масса — 640 тонн, масса полезной нагрузки — 250 тонн. Машина была создана в 1980-е годы в КБ Антонова, первый полет совершила в декабре 1988 года. "Мрия" существенно унифицирована с другим сверхтяжелым транспортным самолетом Антонова — Ан-124 "Руслан".

Единственный летный экземпляр Ан-225 эксплуатируется компанией "Авиалинии Антонова". Второй самолет, строившийся параллельно, не был достроен и находится на хранении в стадии готовности от 60 до 80 процентов (по разным данным).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 17:12
  • 14580
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22
  • 19.02 11:41
  • 23
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк