Войти

"Антонов" отказался обсуждать продажу "Мрии" до возвращения делегации из КНР

2950
0
-1
Самолет Ан-225 "Мрия"
Погрузка в самолет Ан-225 "Мрия" (регистрация UR-82060) авиакомпании "Авиалинии Антонова" четырех бывших венгерских танков Т-72М, проданных чешской компанией Excalibur Army в Нигерию, 26.01.2015.
Источник изображения: Robert Kolek / planes.cz

Госпредприятие "Антонов" отказалось комментировать информацию о продаже прав на самолет Ан-225 "Мрия" Китаю до возвращения украинской делегации с переговоров в Пекине. Об этом агентству УНИАН сказали в пресс-службе компании.

Как заявили в "Антонове", дополнительную информацию по итогам переговоров сообщат в ближайшее время.

В среду, 31 августа, китайский телеканал CCTV сообщил, что днем ранее "Антонов" и компания China Airspace подписали соглашение о передаче технической документации и всех прав на самолет Ан-225 "Мрия".

Ан-225 "Мрия" ("Мечта") — сверхтяжелый военно-транспортный самолет. Является самым большим самолетом в мире, оснащен шестью двигателями Д-18Т, разработанными в Запорожском машиностроительном КБ "Прогресс". Взлетная масса — 640 тонн, масса полезной нагрузки — 250 тонн. Машина была создана в 1980-е годы в КБ Антонова, первый полет совершила в декабре 1988 года. "Мрия" существенно унифицирована с другим сверхтяжелым транспортным самолетом Антонова — Ан-124 "Руслан".

Единственный летный экземпляр Ан-225 эксплуатируется компанией "Авиалинии Антонова". Второй самолет, строившийся параллельно, не был достроен и находится на хранении в стадии готовности от 60 до 80 процентов (по разным данным).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.10.2016
Двигатели украинских Ан-124 "Руслан" будут ремонтировать на Урале
02.09.2016
Зачем Китаю украинская "мечта"
02.09.2016
"Антонов" сообщил о финансировании Китаем строительства Ан-178
01.09.2016
"Антонов" заявил о развертывании совместного производства "Мрии" в Китае
20.05.2014
«Мотор Сич» – обнял и задушил
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 11:33
  • 1054
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 09:05
  • 2
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине